Znajdują się Państwo na stronie GDDKiA.gov.pl. Poniżej prezentujemy instrukcję instalacji darmowego czytnika ekranu wykorzystującego syntezator oparty na głosie aktora. Dotyczy to systemów operacyjnych rodziny Windows, ponieważ systemy operacyjne firmy Apple posiadają już wbudowane rozwiązanie o nazwie Voice Over.
Instalacja darmowego czytnika ekranu:
Oddział w Bydgoszczy
ul. Fordońska 6
85-085 Bydgoszcz
tel. centr. 52 323 45 00
fax 52 323 45 04
NIP 554-22-52-485
e-mail: sekretariat_byd@gddkia.gov.pl
Oddział w Gdańsku
ul. Subisława 5
80-354 Gdańsk
tel. centr. 58 511 24 00
fax 58 511 24 05
NIP 584-24-56-536
e-mail: sekretariat_gdansk@gddkia.gov.pl
Oddział w Białystoku
ul. Zwycięstwa 2
15-703 Białystok
tel. centr. 85 664 58 00
fax 85 651 37 83
NIP 542-27-52-914
Oddział w Katowicach
ul. Myśliwska 5
40-017 Katowice
tel. centr. 32 258 62 81
fax 32 259 87 10
NIP 954-24-02-923
e-mail: kat_sekretariat@gddkia.gov.pl
Oddział w Kielcach
ul. Paderewskiego 43/45
25-950 Kielce
tel. 41 34 03 900, 41 345 74 31
fax 41 366 48 04
NIP 657-03-86-703
e-mail: sekretariat_kielce@gddkia.gov.pl
Oddział w Krakowie
ul. Mogilska 25
31-542 Kraków
tel. centr. 12 417 25 00
fax 12 411 01 18
NIP 675-12-72-475
e-mail: sekretariat_krakow@gddkia.gov.pl
Oddział w Lublinie
ul. Ogrodowa 21
20-075 Lublin
tel. 81 532 70 61
fax 81 743 71 68
NIP 712-24-27-134
e-mail: sekretariat_lublin@gddkia.gov.pl
Oddział w Łodzi
ul. Irysowa 2
91-857 Łódź
tel. centr. 42 233 96 00
fax 42 233 96 08
NIP 725-17-13-273
e-mail: sekretariat_lodz@gddkia.gov.pl
Oddział w Olsztynie
ul. Warszawska 89
10-083 Olsztyn
tel. centr. 89 521 28 00
fax 89 527 23 07
NIP 739-32-79-711
Oddział w Opolu
ul. Niedziałkowskiego 6
45-085 Opole
tel. centr. 77 401 63 00
fax 77 454 44 68
NIP 754-00-03-773
e-mail: sekretariat_opole@gddkia.gov.pl
Oddział w Poznaniu
ul. Siemiradzkiego 5a
60-763 Poznań
tel. centr. 61 866 88 21
fax 61 864 63 69
NIP 779-21-73-262
e-mail: sekretariat_poznan@gddkia.gov.pl
Oddział w Rzeszowie
ul. Legionów 20
35-959 Rzeszów
tel. centr. 17 853 40 71 do 74
fax 17 853 64 84
NIP 813-11-06-223
Oddział w Szczecinie
Al. Bohaterów Warszawy 33
70-340 Szczecin
tel. centr. 91 432 53 00
fax 91 484 39 97
NIP 852-23-53-687
Oddział w Warszawie
ul. Mińska 25
03-808 Warszawa
tel. centr. 22 209 25 00
fax 22 698 60 45
NIP 113-20-97-244
Oddział w Wrocławiu
ul. Powstańców Śląskich 186
53-139 Wrocław
tel. centr. 71 334 73 00
fax 71 367 17 69
NIP 899-24-41-331
Oddział w Zielonej Górze
ul. Boh. Westerplatte 31
65-950 Zielona Góra
tel. centr. 68 327 10 68
fax 68 325 34 68
NIP 929-01-16-588
e-mail: sekretariat_zga@gddkia.gov.pl
Archiwum 2019
Cała S12 od Piask do granicy z Ukrainą w Dorohusku jest już w opracowywaniu kolejnego etapu dokumentacji. Dziś w Chełmie, w obecności wicemarszałek Sejmu RP Beaty Mazurek i ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, przedstawiciele GDDKiA podpisali dwie umowy na wykonanie koncepcji programowej od Piask do w. Chełm Zachód (34,6 km) oraz od w. Chełm Wschód do Dorohuska (23 km). Oznacza to, że opracowywana jest dokumentacja dla całego odcinka drogi ekspresowej S12 od Piask k. Lublina do granicy z Ukrainą w Dorohusku o długości 75 km.
Rozpoczęły się postępowania przetargowe, w których zostaną wybrani wykonawcy S11 od Koszalina do Bobolic. Fragment ten o łącznej długości 47,7 km został podzielony na 3 odcinki realizacyjne – Koszalin – Zegrze Pomorskie (dł. 16,8 km), Zegrze Pomorskie – Kłanino (dł. 19,28 km) i Kłanino – Bobolice (dł. 11,6 km). Dla każdego z odcinków ogłoszono odrębne przetargi. – Rozpoczęcie postępowań przetargowych było możliwe dzięki decyzji Ministra Infrastruktury Andrzeja Adamczyka zwiększającej finansowanie dla tej inwestycji – mówi Łukasz Lendner Dyrektor GDDKiA O/Szczecin. Kryteria w postępowaniach to w 55% cena, a w pozostałej części kryteria pozacenowe. Termin składania ofert cenowych został wyznaczony na 9 kwietnia tego roku. – Jeżeli procedura będzie przebiegała sprawnie i nie będzie odwołań, to umowy powinniśmy podpisać jeszcze w III kwartale tego roku – dodaje Łukasz Lendner. Wykonawcy będą mieli 36-39 miesięcy na realizację inwestycji, w tym 17 miesięcy na projektowanie i uzyskanie decyzji ZRID. S11 na tym odcinku powinna być gotowa w 2023 roku.
Unieważnione zostało postępowanie przetargowe na Centralny Projekt Wdrożeniowy - Krajowy System Zarządzania Ruchem. Przyczyną było przekroczenie przez złożoną ofertę kwoty, którą GDDKiA zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia. Na realizację zamówienia przewidziano 200 085 008,97 zł, a jedyna oferta złożona w postępowaniu opiewała na kwotę 372 259 500 zł.
Pracujemy już nad zoptymalizowaniem SIWZ aby jak najszybciej ogłosić nowe postępowania na CPW.
Perspektywom finansowania inwestycji drogowych i kolejowych, ich realizacji i pojawiającym się wyzwaniom był poświęcony panel pn. „Transport – infrastruktura i inwestycje” w trakcie Forum Zmieniamy Polski Przemysł, które odbyło się dziś w Warszawie. W panelu uczestniczyli Przemysław Gorgol - Dyrektor CUPT, Czesław Warsewicz - Prezes Zarządu PKP Cargo, Krzysztof Niemiec z firmy Track Tec, Przemysław Nogaj z firmy Autodesk, Wojciech Trojanowski - członek zarządu Strabag oraz Tomasz Żuchowski - p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
Kontynuując proces standaryzacji prac utrzymaniowych oraz w trosce o wysoki poziom świadczonych usług, GDDKiA zaktualizowała dotychczasowe dokumenty na „Całoroczne utrzymanie dróg krajowych zarządzanych przez Generalna Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w ……………….. wraz ze wszystkimi elementami”.
Współcześnie termin droga oznacza budowlę. Może to być zwykła droga gruntowa o nie utwardzonej nawierzchni, z rowami wzdłuż jej przebiegu, ale też skomplikowana autostrada wyposażona w mosty i tunele wymagająca od budowniczych najwyższego poziomu wiedzy inżynierskiej. W takim rozumieniu pierwsze trakty handlowe, takie jak np. bursztynowe szlaki, drogami nie były. Były to ścieżki wydeptane przez ludzi i juczne zwierzęta, prowadzące dolinami rzek, wykorzystujące najniższe przełęcze łańcuchów górskich i omijające mokradła.
Budowa nowoczesnej infrastruktury drogowej ze środków publicznych to poważne i odpowiedzialne zadanie. GDDKiA nie ma podstaw na automatyczne zwiększenie środków finansowych dla firm, które w trybie poza kontraktowym występują o kolejne miliony i przedłużenie czasu na ukończenie i tak opóźnionych już kontraktów. Umowa obowiązuje obie strony do rzetelnej realizacji jej zapisów.
Infrastruktura drogowa wobec nowych wyzwań – to temat zorganizowanego przez Executive Club panelu dyskusyjnego podczas corocznej konferencji „Infrastruktura Polska i Budownictwo”. Uczestniczyli w nim m.in.: przedstawiciele branży budowlanej, ubezpieczeniowej, Prezes Urzędu Zamówień Publicznych i Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.
Jak sprawnie zrealizować inwestycję? Jak skutecznie rozwiązywać pojawiające się wyzwania? Na które odcinki ogłosimy w najbliższym czasie przetargi na opracowanie dokumentacji lub na wyłonienie wykonawców? Jak skutecznie przeprowadzić postępowanie przetargowe? Między innymi o tych sprawach będziemy rozmawiać 6 marca br. z wykonawcami realizującymi na zlecenie GDDKiA kontrakty drogowe.
19 111
Twitter
Facebook
Linkedin