Archiwum 2014

Śląskie domknięcie A1

Oddany do ruchu odcinek Świerklany - Mszana to 7,2 km połączenie, które stanowiło brakujący fragment autostrady A1 od lotniska w Pyrzowicach do granicy z Czechami w Gorzyczkach, gdzie łączy się z czeską autostradą D1. Dzięki największemu w Polsce węzłowi autostradowemu w Gliwicach, w którym krzyżują się główne arterie drogowe powstały doskonałe możliwości logistyczne dla wszystkich kierowców i stanowi idealne połączenia stolicy górnego śląska, poprzez autostradę A4 i A1, z południem i północą kraju.

 

Przejazd autostradą A1 z Pyrzowic do granic państwa został skrócony nawet o 30 minut. Odcinek ten będzie można teraz pokonać w około 40 minut. Nowo oddany odcinek autostrady pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z kilkunastu pobliskich miejscowości, zwiększając jednocześnie bezpieczeństwo podróżujących na południe i z południa Europy.

 

Coraz dłuższa sieć TEN-T

 

Autostrada A1 stanowi fragment międzynarodowej trasy E75, leżącej w transeuropejskim korytarzu transportowym (TEN-T), biegnącej z Norwegii przez Finlandię, Polskę, Czechy, Słowację, Węgry, Serbię, Macedonię do Grecji. W Polsce prowadzi południkowo – na północy od trójmiejskich portów morskich w Gdańsku i Gdyni, poprzez środek kraju, Śląsk, do granicy z Czechami.

 

Na węźle Łódź Północ przecina autostradę A2, natomiast na węźle Sośnica na Górnym Śląsku A4. Jest to już drugi odcinek A1 oddany w tym roku. Pod koniec kwietnia, na terenie województwa kujawsko-pomorskiego, został otwarty 19 km fragment autostrady A1 Włocławek – Kowal, umożliwiający bezkolizyjny przejazd autostradą z Łodzi do Gdańska.

 

Kolejne odcinki A1 w przygotowaniu

 

Obecnie trwają postępowania przetargowe na prawie 57 km kolejnych odcinków A1, które realizowane będą w systemie Buduj oraz Projektuj i Buduj. Podpisanie umów planowane jest na koniec br., a realizacja zajmie od 30 do 33 miesięcy. Do zamknięcia całego 569 km bursztynowego szlaku autostrady A1 pozostanie już tylko ok. 80 km.

 

Podstawowe informacje o moście w Mszanie

Most MA532 w Mszanie ma 402,5 m długości i miejscami nawet 44,7 m szerokości. Obiekt umiejscowiony jest nad potokiem Kolejówka. Połączony jest z drogą wojewódzką DW933 mostem drogowym MD532.1 stanowiącym zjazd z Autostrady. Obiekt MA532 jest mostem o konstrukcji typu extradosed, której charakterystycznym elementem są trzy pylony o wysokości o wysokości 15,1 metra

 

Podstawowe parametry otwartego odcinka Świerklany-Mszana:

Długość odcinka: 7,2 km

Kategoria drogi: A

Kategoria ruchu: KR6

Jezdnia: 2 jezdnie o 2 pasach ruchu każda (3,75m)

Obiekty inżynierskie: 32 szt. Węzły (typu trąbka): - „Mszana” z DW 933, - „Gorzyce” z drogą powiatową

- 2 Miejsca Obsługi Podróżnych: MOP III Mszana Północ i MOP III Mszana Południe

 

W ramach inwestycji wybudowano również:

11 kompletów zespołów urządzeń oczyszczających dla wód 21 km kanalizacji deszczowej

11,2 km rowów opaskowych

6,4 km rowów melioracyjnych Wykonano ekrany akustyczne o łącznej długości 17,4 km w tym:

20 035 m2 ekranów akustycznych typu „zielona ściana”

7 947 m2 przezroczystych akrylowych ekranów akustycznych

 

Mosty w Mszanie – podstawowe informacje techniczne (MA 532 i MD 532.1):

Ogólne informacje dotyczące obiektów:

Powierzchnia nawierzchni obiektów: łączna 13 500 m2

Powierzchnie chodników: 3 680 m2

Długości barier: zwykłe: 1320 m, wzmocnione: 425 m

Beton ok: 22 333 m3

Stal ok: 4 360 000 kg

Dewiatory: 773 szt. o łącznej masie 342 ton

Kotwy 2057 szt. o łącznej długości 2363 mb

Kable podpinające 22 linowe (wanty) – 96 szt. o łącznej długości 4581 mb

Kable zewnętrzne dolne 19 linowe- 84 szt.; o łącznej długości 6978,36 mb