Serwis GDDKiAOpisy

Autostrada A4 Zgorzelec-Krzyżowa

Oddział: Wrocław

Długość: ok. 51,4 km

Obecny etap : oddana do użytku

 

    

 

 

Projekt w 82% finansowany z Funduszu Spójności

 

Budowę autostrady A4 podzielono na dwa zadania:

Odcinek „A” Zgorzelec – Wykroty (km 0+000 – 22+000)

Odcinek „B” Wykroty – Krzyżowa (km 22+000 – 51+400) 

 

ETAPY REALIZACJI INWESTYCJI:

Etap prac przygotowawczych:

09.12.1997 r. – wydano decyzję nr 1/97 o ustaleniu lokalizacji  inwestycji

23.03.1998 r. - wydano decyzję nr 2/98 o ustaleniu lokalizacji  inwestycji

03.02.2005 r. – wydano  decyzję nr I-Pd-1/05 o ustaleniu lokalizacji  drogi

27.08.2007 r. – wydano decyzję nr I-Pd-4/07 o ustaleniu lokalizacji drogi
09.11.2006 r. – wydano decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach

27.08.2007 r. – wydano  decyzję o ustaleniu lokalizacji  drogi

27.03.2007 r. – wydano pozwolenie na budowę dla odcinka A

04.10.2007 r. -  wydano pozwolenie na budowę dla odcinka B
 

Etap robót budowlanych:

 

09.11.2006 r. - podpisano umowę na realizację drogi autostrady A4 Zgorzelec-Krzyżowa Odcinek A Zgorzelec-Wykroty.  Wykonawca: DTP Terassement S.A (Lider), Bouygues Travaucs Publics (Partner), VSL S.A. (Partner); Wartość umowy: ok. 87,3 mln Euro brutto.

09.11.2006 r. - podpisano umowę na realizację drogi autostrady A4 Zgorzelec-Krzyżowa Odcinek B Wykroty-Krzyżowa. Wykonawca: Strabag Sp. z o.o.(Lider), Strabag AG (Partner), Heilit+Woerner Bau Gmbh(Partner), Mota-Engil Engenharia E Construcao S.A. (Partner). Wartość umowy: ok. 158,6 mln Euro brutto.

 

14.08.2009 r. – oddanie do użytkowania

 

I. OPIS INWESTYCJI
Autostrada A-4 jest jedną z najważniejszych tras drogowych w Polsce. Należy do transeuropejskiego korytarza nr III Berlin – Wrocław – Katowice – Lwów – Kijów i przechodzi przez najbardziej uprzemysłowiony obszar Polski. Dodatkowo oferuje międzynarodowe połączenie między Polską, Niemcami, Czechami, Słowacją i Ukrainą.
Z tego względu autostrada ta jest priorytetowa w programie budowy autostrad.
Po wybudowaniu autostrada odciąży istniejącą jednojezdniową drogę krajową nr 4: Zgorzelec – Bolesławiec – Krzywa.

 

Lokalizacja inwestycji:

• Powiat zgorzelecki gm. Zgorzelec, gm. Pieńsk,
• Powiat bolesławiecki gm. Nowogrodziec, gm. Osiecznica, gm. Bolesławiec, gm. Gromadka.

 

 

 

II. PARAMETRY TECHNICZNE DLA INWESTYCJI
Podstawowe parametry:

• Klasa techniczna                                          A (autostrada)
• Prędkość projektowa                                   120 km/h
• Liczba jezdni                                                2
• Liczba pasów ruchu                                     2x2 (docelowo 2x3)
• Szerokość pasa ruchu                                 3,75 m
• Szerokość pasa awaryjnego                        3,00 m
• Szerokość pasa rozdziału                            5,00 m
• Szerokość pasa pobocza ziemnego            1,25 m
• Skrajnia pionowa                                          4,70 m
• Kategoria ruchu                                            KR-6 (ruch bardzo ciężki)
• Dopuszczalne naciski na oś                         115 kN

 

ZAKRES INWESTYCJI:

• Budowę nowej autostrady o długości ok. 51,4 km2
• Wzmocnienie istniejącej nawierzchni odcinka autostrady A-4 od granicy do Zgorzelca o długości 1,7 km, do 115 kN na oś,
• Budowę węzła autostradowego „Godzieszów”, Bolesławiec” i „Krzyżowa”,
• Przebudowę istniejącego węzła „Zgorzelec”,
• Budowę obwodu utrzymania autostrady „Bolesławiec”,
• Budowę kanalizacji deszczowej,
• Budowę dróg dojazdowych,
• Budowę oświetlenia i łączności autostradowej,
• System osłony meteorologicznej i zarządzania ruchem,
• Oznakowanie autostrady i dróg związanych,
• Wyposażenie w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego,

Obiekty inżynierskie
Wybudowano 52 obiektów, w tym:
- 26 obiektów nad autostradą

- 26 obiektów w ciągu  autostrady

 

MOP W ramach budowy  autostrady A4 zrealizowan0 5 MOP-ów, tj.:

• Żarska Wieś Północ kat. III (km 7+900)
• Żarska Wieś Południe kat. III(km 8+000),
• MOP Czerna Południe kat. I (km 26+150)
• MOP Czerna Północ  kat. I (km 26+150)
• MOP Kraśnik Dolny Południe kat. III (km 46+250),

III.OCHRONA ŚRODOWISKA

Wybudowano urządzenia ochrony środowiska, tj.: przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne, zbiorniki wodne, separatory oleju, zieleń ochronna, przejścia dla płazów itp.,