Archiwum 2019

Intensywna rozbudowa najważniejszych szlaków komunikacyjnych województwa śląskiego

Do końca roku planujemy udostępnić do ruchu kolejne 4 km odcinka od węzła Częstochowa  Blachownia do węzła Częstochowa Południe oraz 21,15 kilometrowy odcinek wraz z węzłami Częstochowa Północ - Częstochowa Blachownia wydłużając tą autostradę do długości 150 km. 

Łączymy autostradę A1 w całość: Skrót internetowy.

Łącząc Polskę, łączymy Europę. Nowe kilometry A1: Skrót internetowy.

O tej inwestycji ostatnio informowaliśmy: Prace na obwodnicy Częstochowy zgodnie z planem. Fotorelacja z A1.

Szczegółowe informacje o inwestycji znajdziesz na stronie: skrót internetowy.

 

Dalsza perspektywa budowy dróg krajowych na najbliższe lata daje nam możliwość wydłużenia autostrady A1 na północ od Częstochowy do granicy województw śląskiego i łódzkiego o kolejne 17 km. Do 2022 roku katowicki oddział będzie zarządzał autostradami o łącznej długości ponad 226 km, w tym A1 o długości 166 km. Szczegółowe informacje o inwestycji znajdziesz na stronie: Skrót internetowy.

 

Równie ważną inwestycją jest budowa drugiej jezdni drogi S1 Pyrzowice-Podwarpie, o długości prawie 10 km, której zakończenie planowanej jest w 2021 roku. O tej inwestycji informowaliśmy:

Wybraliśmy wykonawcę budowy drugiej jezdni drogi ekspresowej S1 Pyrzowice Podwarpie.

S1 Pyrzowice - Podwarpie będzie dwujezdniowa.

Ruch wahadłowy na S1 pomiędzy węzłami Podwarpie i Mierzęcice.

Zmiany organizacji ruchu na S1 Podwarpie-Mierzęcice.

Budowa S1 Pyrzowice-Podwarpie - zmiana organizacji ruchu.

Fotorelacja z budowy drugiej jezdni S1 Pyrzowice-Podwarpie.

Budowa drogi ekspresowej S1 na odcinku Pyrzowice – Podwarpie z dofinansowaniem unijnym.

Szczegółowe informacje o inwestycji znajdziesz na stronie: skrót internetowy.

 

Kolejne inwestycje na etapie postepowań przetargowych

 

Trwa procedura przetargowa na wyłonienie wykonawcy tzw. obejścia Węgierskiej Górki w ciągu drogi ekspresowej S1. Postepowanie przetargowe jest w ostatniej fazie i po uzyskaniu pozytywnej opinii kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych możliwe będzie związanie się umową z Wykonawcą. Zakończenie tej inwestycji planowane jest w 2023 roku.

O tej inwestycji informowaliśmy:

Rozpoczęcie procedury przetargowej na budowę S1 Przybędza - Milówka.

Ogłoszenie przetargu na budowę drogi ekspresowej S1 na odcinku Przybędza - Milówka.

Wybraliśmy najkorzystniejszą ofertę na budowę drogi S1 Przybędza – Milówka.

Otworzyliśmy oferty złożone w przetargu na wyłonienie wykonawcy projektu i budowy I odcinka obwodnicy Poręby i Zawiercia w ciągu drogi krajowej nr 78 obejmującego odcinek Siewierz-Zawiercie-Kromołów o długości ok. 16,7 km. Trwa procedura przetargowa na wyłonienie wykonawcy kompleksowej dokumentacji projektowej II odcinka Kromołów-Żerkowice o długości ok. 7,7 km, który będzie realizowany w systemie „Buduj”, jako kolejny etap powstawania całego ciągu obwodnicy.

O tej inwestycji informowaliśmy:

Ogłoszono przetargi na budowę ponad 24 kilometrowej drogi DK78.

Otwarcie ofert w przetargu na budowę obwodnic Poręby i Zawiercia.

Wkrótce ogłosimy kolejne przetargi na budowę obwodnicy Poręby i Zawiercia.

Przetarg na obwodnicę Poręby i Zawiercia.

Będzie projekt dla obwodnicy Zawiercia.

Poznaliśmy oferty na budowę I odcinka obwodnicy Poręby i Zawiercia.

Inwestycje na etapie przygotowania

To nie koniec naszych ambitnych planów rozwoju infrastruktury drogowej.

Przygotowania do budowy drogi ekspresowej S1 na odcinku od Mysłowic Kosztowy do Bielska-Białej, o długości ponad 40 km, są w ostatniej fazie. Ta inwestycja została podzielona na cztery odcinki realizacyjne:

I odcinek: węzeł Kosztowy II (z węzłem) – węzeł Oświęcim (bez węzła) o długości 12,865 km;

II odcinek: węzeł Oświęcim (z węzłem) – Dankowice o długości 15,165 km;

III odcinek: Dankowice – węzeł Suchy Potok (z węzłem) o długości 12,02 km;

IV odcinek: obwodnica Oświęcimia o długości 9,045 km.

O tej inwestycji informowaliśmy: Informacja o realizacji trasy S1.

Rozpoczęcie ogłaszania postepowań przetargowych dla pierwszych 3 odcinków planujemy jeszcze we wrześniu. Postępowanie przetargowe na czwarty odcinek stanowiący obwodnicę Oświęcimia oraz na przetarg na przebudowę drogi krajowej nr 1 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku od Podwarpia do Dąbrowa Górnicza, o długości prawie 8 km, planujmy ogłosić w listopadzie.

Przebudowa drogi krajowej nr 1 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku od Podwarpia do Dąbrowy Górniczej realizowana będzie w systemie „Projektuj i buduj” w latach 2020-2024.

Docelowo łączna długość drogi ekspresowej S1 wyniesie około 135 km.

 

Jednocześnie prowadzone są intensywne prace projektowe dla drogi ekspresowej S11 pomiędzy granicą z województwa opolskiego, a Tarnowskimi Górami i autostradą A1, o długości około 62 km, której zakończenie budowy przewidujemy w 2026 roku. Szczegółowe informacje o zaawansowaniu tej inwestycji znajdą Państwo pod tym adresem: Skrót internetowy.

 

Po zrealizowaniu tych inwestycji, katowicki oddział będzie zarządzał łączną długością dróg krajowych blisko 1020 km, z czego autostrady będą stanowiły 226,5 km a drogi ekspresowe 236 km.