Aktualności

Zatwierdzone Programy Inwestycji dla trzech obwodnic w ciągu DK73

Podpisane Programy Inwestycji umożliwiają rozpoczęcie kolejnego etapu przygotowania inwestycji (przetarg na KP), a w dalszej kolejności realizację obwodnic w systemie Projektuj i buduj. PI określa m.in. zakres rzeczowy inwestycji oraz terminy realizacji.

 

Aktualnie dla obwodnic Jasła, Pilzna, Brzostka i Kołaczyc prowadzone są prace przygotowawcze mające na celu wybór potencjalnych wariantów ich przebiegu. Trwa także procedura uzyskiwania decyzji środowiskowej (DŚU).

 

 Obwodnica Pilzna będzie drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości ok. 2,6 km wraz ze skrzyżowaniami jednopoziomowymi (ronda), odcinkami dodatkowych jezdni zapewniających obsługę przyległego terenu, obiektami inżynierskimi (1 most, 1 wiadukt), urządzeniami ochrony środowiska, oświetleniem drogowym oraz urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

 

Obwodnica Brzostka i Kołaczyc będzie drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości ok. 13,4 km, wraz ze skrzyżowaniami jednopoziomowymi (ronda), odcinkami dodatkowych jezdni zapewniających obsługę przyległego terenu, obiektami inżynierskimi (8 mostów i 1 wiadukt), urządzeniami ochrony środowiska, oświetleniem drogowym oraz urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

 

Obwodnica Jasła będzie drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości ok. 9,1 km, w tym 6,6 km drogi po nowym śladzie oraz 2,5 km rozbudowy istniejącej DK73, wraz ze skrzyżowaniami jednopoziomowymi (ronda), odcinkami dodatkowych jezdni zapewniających obsługę przyległego terenu, obiektami inżynierskimi (1 most, 2 wiadukty), urządzeniami ochrony środowiska, oświetleniem drogowym oraz urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

 

Cel realizacji inwestycji

Podstawowym celem budowy obwodnic Jasła, Pilzna, Brzostka i Kołaczyc jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum miejscowości. Inwestycje poprawią również warunki i bezpieczeństwo jazdy dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. DK73 prowadzi bowiem ruch pojazdów zarówno z kierunku autostrady A4 i drogi krajowej nr 94, ale także tych włączających się do drogi krajowej nr 73, która przejmuje ruch z południowej części regionu. Przebieg DK73 łączy korytarz transportowy DK94/A4 z drogą krajową nr 28, stanowiącą główny kręgosłup komunikacyjny południowej części województwa podkarpackiego i małopolskiego. Dzięki realizacji obwodnic nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, ograniczona zostanie emisja spalin i hałas. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

 

Program budowy 100 obwodnic w województwie podkarpackim

W ramach rządowego Programu w woj. podkarpackim powstanie łącznie osiem obwodnic:

• Kolbuszowej w ciągu DK9
• Nowej Dęby w ciągu DK9
• Miejsca Piastowego w ciągu DK28
• Pilzna w ciągu DK73
• Brzostka i Kołaczyc w ciągu DK73
• Jasła w ciągu DK73
• Przemyśla w ciągu DK28/77
• Sanoka w ciągu DK84 - II etap

 

W ramach Programu do 2030 r. powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych.

 

Jednym z najważniejszych efektów realizacji programu będzie poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej. Więcej o Programie budowy 100 obwodnic na stronie Ministerstwa Infrastruktury.

 

Bądź na bieżąco z komunikatami GDDKiA. Obserwuj nas w mediach społecznościowych Facebook , Twitter i Instagram