Serwis GDDKiAOpisy

Podstawowe informacje o inwestycji

Kategoria inwestycji: zrealizowana

Projektant: AECOM Polska Sp. z o.o.

Wykonawca robót budowlanych: Strabag Sp. z o.o.

Nadzór Inwestorski w okresie budowy: Konsorcjum: ECMG GmbH - Lider Konsorcjum, Ingenieria IDOM Internacional S.A. – Partner Konsorcjum

Zarządzanie i nadzór nad projektem w okresie Zgłaszania Wad i Rozliczenia Końcowego robót oraz pełnienie nadzoru inwestorskiego nad robotami niezbędnymi do wykonania w tym okresie: Konsorcjum: ECMG GmbH Lider Konsorcjum, Ingenieria IDOM Internacional S.A. – Partner Konsorcjum

Cena kontraktowa brutto: 565 691 621,08 PLN
Projekt finansowany z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007 – 2013

Lata realizacji robót budowlanych: 2013r. – 2015r.

• 12.04.2013r. podpisano umowę kontraktową
• 16.04.2013r. przekazano plac budowy
• 12.12.2015r. data zakończenia umowy kontraktowej
• 26.05.2015r., 17.07.2015r., 17.09.2015r., 11.12.2015r., 14.12.2015r. uzyskano pozwolenia na użytkowania na poszczególne fragmenty inwestycji, jednocześnie dopuszczając je do ruchu.

Rękojmia za wady: 60 miesięcy od daty wydania Świadectwa Przejęcia, tj. 28.09.2020 r., 21.10.2020 r., 14.01.2021 r.

Lokalizacja w jednostkach administracyjnych: powiat pruszkowski, gminy: Nadarzyn, Raszyn, Michałowice

Długość: 13,477 km

Opis inwestycji

Przebieg drogi

S8 Opacz- Paszków wraz z odcinkiem Janki Małe – skrzyżowanie z DK 7 w m. Sękocin Las
Część pozamiejska rozpoczyna się w km 0+716,00 na gruntach gminy Michałowice. Wybudowana droga S8 przebiega skrajem zwartej zabudowy Raszyna i Nowych Grocholic. Na granicy gminy Michałowice i Raszyn droga S8 przekracza mostem rzekę Raszynka. Następnie na gruntach gminy Raszyn, S8 przecina drogę powiatową Janki - Pruszków, gdzie powstał węzeł  „Puchały”. Na granicy wsi Janki Małe (gmina Raszyn) i wsi Wolica (gmina Nadarzyn) projektowana trasa S8 włącza się w istniejącą drogę nr 8 Warszawa - Wrocław, gdzie wybudowany jest węzeł „Warszawa Janki".
Na terenie gminy Nadarzyn, trasa S8 przebiega śladem istniejącej Alei Katowickiej (DK 8). W rejonie centrum handlowego „Maximus", na przecięciu drogi krajowej nr 8 i drogi wojewódzkiej nr 721 Nadarzyn - Piaseczno powstał węzeł „Paszków". Dalej w stronę Katowic S8 przekracza mostem rzekę Utratę.

Jednocześnie został przebudowany odcinek DK7 do parametrów klasy technicznej GP oraz łącznik ww. drogi z trasą S8 na węźle „Warszawa Janki”. W ciągu nowo wybudowanego łącznika DK7 powstał również węzeł drogowy „Sękocin”.

Parametry techniczne drogi S8

• klasa drogi – S (ekspresowa)
• prędkość projektowa – 100 km/h
• dopuszczalny nacisk na oś (nośność) – 115 kN/oś
• przekrój – 2x3 (dwie jezdnie po trzy pasy ruchu)
• szerokość pasów ruchu – 3,50 m
• szerokość pasa dzielącego – 4,00 m
• pobocza – 1,5 m
• szerokość dróg dojazdowych – 3,50; 6,00 m
• szerokość dróg poprzecznych – 7,00, 6,00 m

Węzły drogowe

• Węzeł „Puchały”

Łączący drogę ekspresową z drogą powiatową nr 01503 (ul. Sokołowska). Połączenie dróg następuje za pomocą trzech łącznic P1.

• Węzeł „Warszawa Janki”

Łączy drogę ekspresową z drogą powiatową z drogą krajową nr 7 oraz z Al. Mszczonowską (DK8), za pomocą łącznic typu P1, zapewniając obsługę wszystkich relacji ruchu.

• Węzeł „Paszków”

Łączący drogę ekspresową z drogą wojewódzką nr 721. Połączenie dróg następuje za pomocą łącznic P1 zapewniając obsługę wszystkich relacji ruchu.

Obiekty inżynierskie

• 4 mosty
• 13 wiaduktów
• 3 kładki dla pieszych
• 7 przejść dla zwierząt
• 2 mury oporowe

Urządzenia ochrony środowiska

• Ekrany akustyczne
• Przejścia dla zwierząt
• Zbiorniki retencyjne
• Separatory

Parametry techniczne drogi DK7

• klasa drogi – GP (droga główna ruchu przyspieszonego)
• prędkość projektowa – 70 km/h
• dopuszczalny nacisk na oś (nośność) – 115 kN/oś
• przekrój – 2x2 (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu)
• szerokość pasów ruchu – 3,50 m
• szerokość pasa dzielącego – 3,00 – 5,00 m
• pobocza – min. 1,30 m
• szerokość dróg dojazdowych – 3,50; 6,00 m
• szerokość dróg poprzecznych – 7,00, 6,00 m

Węzły drogowe

• Węzeł „Sękocin”

Łączący drogę krajową nr 7 z Al. Krakowską.

Obiekty inżynierskie

• 1 wiadukt
• 2 kładki dla pieszych

Urządzenia ochrony środowiska

• Ekrany akustyczne
• Zbiorniki retencyjne
• Separatory