Ponad 24 procent warstwy wiążącej przybyło w ciągu ostatniego tygodnia (9-16 kwietnia 2012) na odcinku B autostrady A2, co oznacza, że na tym odcinku środkowa warstwa jest ułożona w 67 procentach.
Położony najbliżej Warszawy odcinek E ma już w 34 procentach ułożoną ostatnią warstwę, tzw. ścieralną (SMA), z czego 12 procent ułożono w ostatnim tygodniu.
Coraz więcej warstwy podbudowy i wiążącej jest też na środkowym odcinku C, budowanym przez konsorcjum z Boegl a Krysl na czele - warstwa podbudowy wzrosła tam w ostatnim tygodniu o 7 procent i wynosi obecnie 53 procent zaawansowania.
Jak co tydzień przedstawiamy szczegółowe informacje o postępach w układaniu warstw na każdym z odcinków budowanej autostrady A2 Stryków – Konotopa.
Odc. A – (lider: Eurovia)
- warstwa podbudowy – było 89% jest 89% ( bez zmian)
- warstwa wiążąca – było 43% jest 44% (wzrost o 1%)
- warstwa SMA – 0% (bez zmian)
Odc. B – (lider: Mostostal):
- warstwa podbudowy – było 95% jest 96% (wzrost o 1%)
- warstwa wiążąca – było 43% jest 67% (wzrost o 24%)
- warstwa SMA – 0% (bez zmian)
Odc. C – (lider: Boegl&Krysl)
- warstwy mrozoochronne– wzrost o 1%, zaawansowanie narastające 86%,
- warstwy stabilizowane cementem – wzrost o 4%, zaawansowanie narastające 68%
- warstwa podbudowy – było 46 % jest 53% (wzrost o 7%),
- warstwa wiążąca – było 37 % jest 38% (wzrost o 1%)
- warstwa SMA – 0 % (bez zmian)
Odc. D – (lider: Strabag):
- warstwa podbudowy – było 94% jest 98 % (wzrost o 4%)
- warstwa wiążąca – było 94% jest 96% (wzrost o 2%)
- warstwa SMA – 0 % (bez zmian)
Odc. E – (lider: Budimex):
- warstwa podbudowy – 100 %,
- warstwa wiążąca – 100 %
- warstwa SMA – było 22% jest 34% (wzrost o 12%)
