Tak jak w przypadku mostu w Krośnie Odrzańskim, o którym pisaliśmy wcześniej, most nad rzeką Wartą również wymaga wymiany dylatacji ze względu na ich zły stan. Roboty prowadzone będą połówkowo, przez pierwsze dwa tygodnie wymiana zostanie dokonana na jednym pasie drogi, następnie przez kolejne dwa tygodnie wymiana obejmie drugi pas drogi. Dzięki takiemu rozwiązaniu ruch będzie odbywać się wahadłowo bez konieczności zamykania mostu.
Więcej szczegółów na temat technologii wymiany dylatacji: http://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/11330/Remont-mostu-w-Krosnie-Odrzanskim
Więcej informacji na temat trwających remontów na drogach krajowych województwa lubuskiego: http://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/10/serwis-dla-kierowcow