W kwocie 30 miliardów złotych zamknie się do końca tego roku wartość refundacji z Komisji Europejskiej z projektów drogowych realizowanych przez GDDKiA w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko. Tylko w tym roku z tych projektów trafi do Polski prawie 13 miliardów złotych.*

Środki refundowane przez Komisję Europejską zasilają Krajowy Fundusz Drogowy, który finansuje inwestycje w sieci dróg krajowych, a tylko w 2012 roku Komisja przekaże do Polski 12,4 mld zł. Łącznie do końca roku spłynie niemal trzy czwarte środków zaplanowanych w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na projekty drogowe GDDKiA.

4, 23, 24, 30, 40, 43... – wbrew pozorom to nie typy na kolejne losowanie, w którym można wygrać kilka milinów złotych. Wszystkie te liczby dotyczą wykorzystania przez GDDKiA funduszy UE w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko.

4 – tyle miliardów złotych wydatkowanych na inwestycje drogowe zostało ujętych we wnioskach o płatność, które GDDKiA złożyła tylko we wrześniu br.

23 – tyle miliardów złotych Komisja Europejska już przekazała Polsce refundując wydatki z projektów drogowych. To ponad połowa całej puli, a do końca roku wpłynie jeszcze kolejnych 7 mld zł.

24 (+4) – tyle milionów złotych jest warty najmniejszy projekt GDDKiA – Drogi zaufania – program ochrony zdrowia i życia ludzi na drogach krajowych. +4 – to cztery prestiżowe nagrody, jakich do tej pory nie otrzymał żaden urząd. Przyznane GDDKiA nagrody za kampanię Dróg zaufania to: nagroda Złotego Orła (grudzień 2010), Kreatura 2011 w kategorii reklama społeczna (marzec 2011), Media Trendy 2011 (kwiecień 2011), Kampania Społeczna Roku (czerwiec 2011).

30 – tyle miliardów złotych zwróci nam do końca 2012 roku Komisja Europejska z tytułu refundacji wydatków na realizację projektów drogowych POIiŚ w GDDKiA.

40 – tyle miliardów złotych jest przewidziane na projekty GDDKiA w POIiŚ (dokładnie 10,38 mld euro), do wykorzystania w latach 2007 - 2015. Dla porównania wszystkie wydatki budżetu państwa w 2012 r. to niewiele ponad osiem razy więcej – 328,7 mld zł.

43 – na tyle projektów GDDKiA ma podpisane umowy o dofinansowanie w ramach POIŚ. Niektóre już się zakończyły, jak np. budowa drogi S7 pomiędzy Białobrzegami a Grójcem, a niektóre trwają – jak budowa ponad 60 km obwodnicy Lublina na drodze S17.

* Korekta komunikatu z września 2012