16 ofert na budowę zachodniej obwodnicy Poznania wpłynęło do poznańskiego Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Najniższa jest o ponad 26% niższa od kosztorysu inwestorskiego.

Do pierwszego etapu postępowania przetargowego zostało dopuszczonych 22 oferentów, do kolejnego etapu zastało zakwalifikowanych 20 wykonawców.
Najniższą ofertę złożyła firma SKANSKA S.A  na kwotę  ponad 107 mln zł brutto. Najwyższą ofertę na kwotę  174  mln brutto złożyło M-SILNICE a.s. Inwestor na realizację zadania przeznaczył  ponad 145   mln brutto.
Kolejnym etapem przetargu będzie weryfikacja ofert pod względem finansowym oraz zdeklarowanego terminu wykonania.

Lista złożonych ofert:

Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty Zamawiający stosować będzie następujące kryteria:

A) cena (C) – 90%,

B) termin wykonania (T) – 10%. Wykonawca mógł zaoferować minimalny termin realizacji 14 miesięcy oraz maksymalny termin 18 miesięcy.



Suma punktów przyznanych danej ofercie w kryterium cena i kryterium termin będzie stanowiła o wyborze Wykonawcy. Ten z Wykonawców, którego oferta uzyska największą ilość punktów zostanie wybrany do realizacji zamówienia.

Zakres zadania obejmuje budowę drogi ekspresowej od węzła Poznań Rokietnica do węzła Poznań Tarnowo Podgórne.
Termin realizacji to 18 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji wlicza się również okresy zimowe.
Pożądany termin realizacji wynosi 14 miesięcy od daty zawarcia umowy.
Zakres inwestycji obejmuje:
1) Budowę:
- drogi ekspresowej 2 jezdnie po dwa pasy ruchu+ pasy awaryjne na długości ok. 5,3 km,
- węzła „Poznań Kiekrz” na przecięciu drogi wojewódzkiej nr 184 w miejscowości Kobylniki
-  4 obiektów inżynierskich:
MS 11- most w ciągu drogi krajowej S11 i drogi dojazdowej. Most przekracza rzekę Samicę.
WD 12- wiadukt zlokalizowany nad drogą krajową nr S11 w ciągu drogi wojewódzkiej nr 184
WD 13- dwuprzęsłowy wiadukt drogowy, zlokalizowany w ciągu drogi powiatowej
nr 2421 Poznań - Sady, nad drogą krajową S11,
- dróg dojazdowych,
- dróg poprzecznych,
- urządzeń odwadniających i odprowadzających wody deszczowe,
- urządzeń oświetlenia drogowego,
- zabezpieczeń akustycznych,
- ogrodzenia obwodnicy po obu jej stronach,
- ogrodzenia drewnianego zabezpieczającego sąsiadujący teren pod względem środowiskowym,
2) Przebudowę i usunięcie kolizji:
- urządzeń wodno- kanalizacyjnych,
- urządzeń melioracyjnych,
- urządzeń elektrycznych (napięcia: niskie, średnie),
- urządzeń telekomunikacyjnych,
- rurociągu naftowego „Przyjaźń”
3) Rozbiórkę budynku mieszkalnego
4) Remont nawierzchni drogi krajowej nr 11 na odc. długości ok. 1,8 km, dojazd do Zachodniej Obwodnicy miasta Poznania (węzeł „Złotkowo”) obejmujący:
- wykonanie frezowania warstwy ścieralnej,
- ułożenie warstwy wiążącej i ścieralnej.

Ponad 5-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S11 pomiędzy węzłami Poznań Rokietnica i Poznań Tarnowo Podgórne spina oddane już wcześniej do ruchu fragmenty Zachodniej Obwodnicy Poznania.
Prace budowlane rozpoczną się natychmiast po podpisaniu umowy, tak by ostatni fragment obwodnicy Poznania był przejezdny jeszcze przed wakacjami 2014 roku.
Na budowę całego odcinka Wykonawca będzie miał 18 miesięcy.