• Najkorzystniejsza oferta
• Kolejny etap postępowania
• Zakres prac
• Postępowanie przetargowe

Najkorzystniejsza oferta
Konsorcjum firm: Aldesa Construcciones Polska Sp. z o.o. i Aldesa Construcciones S.A. złożyło najkorzystniejszą ofertę w przetargu na kontynuację projektowania i budowę drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Sokołów Małopolski – Stobierna. Wartość robót to prawie 290 mln zł. Konsorcjum zaoferowało wykonanie zadania w ciągu 30 miesięcy oraz 10-letnią gwarancję jakości. Odcinek realizowany będzie w systemie „optymalizuj-projektuj-buduj”.

Kolejny etap postępowania
W przypadku braku odwołań pozostałych stron postępowania na wybór najkorzystniejszej oferty, dokumenty z postępowania przetargowego zostaną przekazane do kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po uzyskaniu pozytywnego wyniku kontroli, możliwe będzie podpisanie umowy z Wykonawcą.

Zakres prac
Zakres prac obejmie wykonanie drogi o przekroju 2+1 i długości 12,5 km wraz z budową obiektów inżynierskich oraz węzła „Sokołów Małopolski” zlokalizowanego na drodze wojewódzkiej nr 875. Nowy odcinek S19 ominie Sokołów Małopolski od strony wschodniej i zostanie bezpośrednio połączy z oddanym już do ruchu odcinkiem S19 Stobierna – w. Rzeszów Wschód.

Postępowanie przetargowe
Przypomnijmy, że w ramach postępowania przetargowego na realizację S19 od Sokołowa Młp. do Stobiernej, do GDDKiA wpłynęło 10 ofert od firm i konsorcjów zainteresowanych realizacją w/w kontraktu. Najniższą ofertę na kwotę 289,9 mln zł brutto złożyło konsorcjum, którego liderem jest Aldesa Construcciones Polska Sp. z o.o. Najwyższa oferta, na kwotę 414,3 mln zł wpłynęła od konsorcjum z liderem Przedsiębiorstwem Inżynieryjnym IMB – Podbeskidzie Sp. z o.o. W postępowaniu przetargowym przyjęte zostały trzy kryteria oceny ofert: cena, okres gwarancji oraz termin wykonania. Wszyscy oferenci zaproponowali okres gwarancji na 10 lat natomiast termin realizacji między 30 a 31 miesięcy.