![GDDKiA](/userfiles/articles/b/budowa-drogi-ekspresowej-s51-ols_20529/logo%20pois%202014-2020%20EFRR.jpg)
Nazwa Projektu: Budowa drogi ekspresowej S51 Olsztyn - Olsztynek
Nr projektu wg Umowy o Dofinansowanie: POIS.04.02.00-00-0001/15
Data podpisania UoD: 22.10.2015
Data zakończenia realizacji projektu wg UoD: 31.12.2019
Całkowita wartość projektu: 1 568 930 487,38 PLN
Maksymalna kwota dofinansowania z UE: 867 306 201,54 PLN
Strona internetowa projektu: http://s51-olsztyn-olsztynek.pl/
Opis inwestycji:
Przedmiotem projektu jest budowa drogi ekspresowej S51 na odcinku Olsztyn - Olsztynek o długości 26,89 km.
Przedmiotowe zadanie zostało podzielone na 2 odcinki realizacyjne:
- Odcinek I: odc. Olsztyn Wschód - Olsztyn Południe o długości 13,55 km,
- Odcinek II: odc. Olsztyn Południe - Olsztynek o długości 13,34 km.
Główne cele projektu:
- stworzenie bezpiecznego odcinka ekspresowej trasy drogowej, zapewniającego wysoki komfort dalekobieżnego ruchu drogowego o dużych prędkościach podróżnych, poprawiającego dostępność komunikacyjną Polski i połączeń międzyregionalnych,
- zwiększenie dostępności do transeuropejskiego korytarza sieci TEN-T oraz poprawa jakości wewnętrznych powiązań komunikacyjnych, poprzez odpowiednie skomunikowanie planowanej trasy z pozostałą siecią drogową,
- poprawa efektywności transportu drogowego oraz zapewnienie swobodnego przepływu osób, towarów, kapitału, usług, wpływające na wzrost konkurencyjności zewnętrznej UE oraz wewnętrznej spójności gospodarczej, społecznej i terytorialnej,
- dostosowanie parametrów techniczno-użytkowych drogi do prognozowanego poziomu ruchu, poprzez likwidację „wąskich gardeł” i uzupełnienie brakujących elementów infrastruktury drogowej, w sposób poprawiający przepustowość i warunki ruchu w korytarzu transportowym,
- poprawa warunków życia mieszkańców terenów zabudowy sąsiadującej z istniejącymi rozwiązaniami komunikacyjnymi,
- usprawnienie ruchu tranzytowego poruszającego się w istniejącym korytarzu transportowym i zwiększenie poziomu bezpieczeństwa użytkowników w celu zachowania interoperacyjności powstałej infrastruktury transportowej, poprzez dostosowanie drogi do obowiązujących przepisów prawnych dla dróg klasy „S”,
- wzrost mobilności osób i towarów w ramach wymiany międzyregionalnej oraz poza granice województwa warmińsko - mazurskiego jak również poza granice państwa.
- jednym z głównych celów inwestycji jest separacja ruchu lokalnego od tranzytowego poprzez uporządkowanie dostępności do drogi ekspresowej S51.