W październiku — jak co roku — na drogach krajowych rozpoczyna się zimowa mobilizacja. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku jest gotowa do zapewnienia przejezdności około 806 km dróg krajowych w województwie pomorskim.

Przygotowania do zimy pracownicy rozpoczynają już latem, kiedy drogi krajowe oceniane są pod kątem technicznym ─ sprawdzany jest stan nawierzchni, poboczy i urządzeń odwadniających, a magazyny przy Obwodach Drogowych wypełniane są solą drogową i chlorkiem wapnia, a na placach składowany jest piasek i grys do posypywania chodników.

 

We wrześniu i październiku intensyfikują się przygotowania do sezonu zimowego. Pracownicy GDDKiA przeprowadzają kontrolę przygotowań sprzętu, kontrolują sieć drogową, przygotowanie składowisk materiałów do zapobiegania śliskości. Prowadzone są szkolenia dla pracowników odpowiedzialnych za prowadzenie akcji zimowej, w tym dyżurnych i operatorów zud. Do wspomagania pracy przy zud wykorzystywane są takie narzędzia, jak stacje pogodowe i kamery zainstalowane w ciągu dróg oraz programy do monitorowania pracy sprzętu z wykorzystaniem lokalizatorów GPS.

 

Koniec przygotowań przypada na 31 października. Pozostaje jedynie ustawienie osłony biernej dróg przed zaśnieżeniem, którego ustawienie w terminie do 30 listopada uzasadnione jest przyjętym terminem zakończenia prac polowych przez rolników posiadających działki graniczące z pasem drogowym.

 

Jeszcze kilka lat temu większość obwodów dysponowała własnym sprzętem. Obecnie wykonawcy świadczą kompleksową usługę zimowego utrzymania dróg z wykorzystaniem swojego sprzętu. Na terenie Obwodów Drogowych znajdują się dyżurki zud i pomieszczenia dla operatorów sprzętu do zimowego utrzymania oraz niezbędne zaplecze techniczne, takie jak magazyny, garaże i warsztaty. W obwodach GDDKiA do pracy przygotowany jest sprzęt: solarki, pługi lemieszowe i pługi wirnikowe. Łącznie jest to 79 jednostek: 57 pługosolarek i 22 pługi. Do tego w pogotowiu na szczególnie ciężkie warunki czekają 4 pługi wirnikowe. Pojazdy muszą być gotowe w ciągu godziny od chwili podjęcia decyzji o przystąpieniu do akcji odśnieżania lub usuwania śliskości.

 

W pełnych magazynach znajduje się ponad 18 tys. ton soli. W dwóch Obwodach Drogowych: Gdańsku Matarni oraz Tczewie funkcjonują dodatkowe wytwornice solanki do jej wytwarzania na bazie bardziej szlachetnego chlorku wapnia (działa do -20°C). Środek te pomaga zwalczać skutki zimy w bardzo niskich temperaturach, kiedy nie działa już „standardowa sól” czyli chlorek sodu (do -6°C).

 

Za utrzymanie poszczególnych odcinków dróg krajowych odpowiadają dyżurni zimowego utrzymania w trzynastu Obwodach Drogowych oraz Bazie Wykonawcy, które są rozlokowane przy drogach na terenie całego województwa.

 

O przejezdności dróg, ewentualnych utrudnieniach w ruchu można się zapoznać na stronie internetowej GDDKiA w mapie warunków drogowych: www.archiwum.gddkia.gov.pl oraz w całodobowych Punktach Informacji Drogowej tel. 19-111.

 

Foto: Michał Tyburski/GDDKiA