Pomimo ujemnych temperatur na zewnątrz, trwają prace na remontowanej estakadzie w ciągu drogi ekspresowej S1 w Sosnowcu. W dniu dzisiejszym wykonano, na kolejnym przęśle, montaż 13 belek. Do zamontowania pozostało jeszcze 117 belek na 9 przęsłach. Łącznie na 16 przęsłach zamontowane będzie 208 belek typu T21. Do remontu wykorzystane zostaną belki prefabrykowane, strunobetonowe o rozpiętości 21 m i wysokości 90 cm oraz rozpiętości 15 m i wysokości 75 cm.  Obecne prace w znaczny sposób przyczyniają się do wyprzedzenia założonego harmonogramu robót. Termin zakończenia robót zgodnie z umową przewidziano na 15.11.2017 r. 

 

W ramach inwestycji przewidziano w pierwszej kolejności rozbiórkę istniejącej estakady i dojazdów, a następnie przebudowę obiektu mostowego i doprowadzenie estakady do obecnych wymagań umożliwiającą ruch pojazdów dopuszczonych do ruchu bez ograniczeń. W ramach robót drogowych zostanie przebudowany odcinek drogi ekspresowej (dojazdy do estakady) na długości łącznie 119,25 m. Projekt zakłada wykonanie nowej konstrukcji jezdni o nośności jak dla ruchu KR-6, dostosowanie geometrii pionowej i poziomej do wymagań dla dróg klasy S (ekspresowej).

Umowna wartość zadania: 21 684 027,78 PLN

Wykonawca: Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „Mosty-Łódź” S.A.

 

Przypominamy, że pierwszy etap remontu tj. wykonanie przebudowy obiektu na jezdni w kierunku Warszawy został zakończony 31 sierpnia 2016 r.

 

W ramach realizacji robót budowlanych zostaną wykonane :

• Roboty rozbiórkowe.
• Roboty ziemne (wykopy ręczne i mechaniczne, nasypy).
• Budowa podpór słupowych wraz z oczepami.
• Budowa oczepów na przyczółkach.
• Montaż belek.
• Wykonanie ustroju nośnego.
• Montaż elementów wyposażenia i bezpieczeństwa ruchu.
• Budowa dojazdów – odcinków drogi ekspresowej w zakresie podanym na projekcie zagospodarowania terenu.
• Roboty wykończeniowe i porządkowe związane z przywróceniem terenu do stanu wyjściowego.
• Wykonanie oznakowania pionowego i poziomego.

Organizacja ruchu na czas robót:

Na czas remontu obiektu na jezdni w kierunku Bielska-Białej ruch drogowy został przeniesiony na jezdnie w kierunku Warszawy. Ruch odbywa się dwukierunkowo, po jednym pasie w każdym kierunku. Ograniczenia w ruchu występują na odcinku o długości 1200 m. Wprowadzono również ograniczenia prędkości do 60 km/h.

 

Cel:

W wyniku realizacji inwestycji obiekt uzyska wymagane parametry techniczne i użytkowe, w szczególności nośność dostosowaną do obecnych wymagań umożliwiającą ruch pojazdów dopuszczonych do ruchu bez ograniczeń. Parametry ruchowe na obiekcie i objętych zakresem zadania dojazdach dostosowane będą do obowiązujących przepisów tj. pasy ruchu o szerokości 3,50 m oraz pasy awaryjne o szerokości 2,50 m. Obiekt wraz z dojazdami zapewni sprawny i bezpieczny ruch.

 

W miejsce istniejących obiektów powstaną estakady o następujących  parametrach:

klasa drogi: S

kategoria ruchu: KR6

prędkość projektowa Vp=100 km/h

obciążenie nawierzchni 115 kN/oś

nośność estakady - klasa A wg PN-85/S-10030

liczba pasów ruchu 2 x 2 pasy ruchu szerokości 3,50 m

pas awaryjny 2 x 2,50m

długość obiektu 2 x 330,75 m

szerokość jednego obiektu 12,90 m (2 x 12,90 m)

kąt skrzyżowania z przeszkodą  60o

liczba przęseł:16 przęseł

konstrukcja: prefabrykowany, belkowy, sprężony typu T