Symbolicznym wbiciem łopaty zainaugurowano prace przy budowie ronda w Rozogach na skrzyżowaniu dróg krajowych nr 53 i 59 realizowanej w ramach PBDK – Program Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych. Wykonawcą robót jest firma SKANSKA SA, która do 3 października 2017 r. zrealizuje to zadanie za cenę 3,3 mln zł.
Inwestycja obejmuje wykonanie przebudowy skrzyżowania drogi krajowej nr 53 i 59 z drogą gminną i powiatową na rondo, budowę chodników, przebudowę zjazdów indywidualnych i publicznych, budowę odwodnienia drogowego, budowę oświetlenia ulicznego, budowę zatok autobusowych oraz budowę parkingu. Zadanie obejmuje także przebudowę odcinków dróg krajowych 53 i 59 o łącznej długości ok. 800 m. Inwestycja jest realizowana w systemie „projektuj i buduj”, więc przed przystąpieniem do robót budowlanych wykonawca miał za zadanie dostosować istniejącą dokumentację projektową do obowiązujących przepisów, zarządzeń GDDKiA i wymagań wynikających z uzyskanych przez wykonawcę w trakcie prac projektowych uzgodnień.
Budowa ronda w Rozogach realizowana jest w ramach Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych. Program ten stanowi część Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-23 (z perspektywą do 2025). Obecnie w Programie Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na terenie Warmii i Mazur na lata 2016 -2019 zatwierdzonych przez MIB jest 39 zadań.
W powiecie szczycieńskim realizacja Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych przyniesie poprawę bezpieczeństwa także w innych miejscach. W Szczytnie na ogłoszenie przetargu oczekuje rozbudowa ulicy Leyka (dk 53), a na etapie opracowywania dokumentacji technicznej znajduje się przebudowa ulic Warszawskiej i Marii Skłodowskiej – Curie (dk 57). Przygotowywane są przetargi na wykonanie dokumentacji technicznej dla rozbudowy drogi krajowej nr 53 na odcinku Rozogi – Dąbrowy oraz drogi nr 57 Dębówko – Szczytno.
Dobór zadań do Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych nastąpił poprzez wybranie z planów GDDKiA tych inwestycji, dla których zostały określone najwyższe klasy ryzyka. Realizacja Programu w wymiarze wieloletnim pozwoli na zmniejszenie liczby odcinków niebezpiecznych i wzrost bezpieczeństwa ruchu drogowego (redukcja liczby wypadków i ich ofiar). Lista tych zadań będzie każdego roku aktualizowana.
