W czterech miejscach na drogach krajowych województwa lubelskiego modernizowany jest system preselekcji wagowej pojazdów. W Worońcu na DK2 i Chojnie na DK12 prace już niemal zakończono. Natomiast w Sitańcu pod Zamościem na DK17 i w Mostach koło Polichny na DK19 prace potrwają co najmniej do połowy lipca.

Tam oprócz elektroniki odpowiedzialnej za pomiary i przesyłanie danych oraz zatopionych w nawierzchni czujników ważących wzmacniania jest konstrukcja drogi tak by przystosować ją do obciążenia 11,5 t/oś. W Mostach, po ułożeniu ostatniej warstwy nawierzchni, prace przeniosą się na drugą stronę jezdni. W Sitańcu rozebrano konstrukcję nawierzchni drogi, wykonano warstwę z kruszywa i wykonawca będzie odbudowywał kolejne warstwy bitumiczne. Prace w obu miejscach prowadzone są połową szerokości jezdni przy każdej z bramownic. W związku z tym wprowadzono ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną. W Mostach utrudnienia dla kierowców potrwają do 15 lipca, a w Sitańcu tydzień dłużej.

System preselekcji umożliwia kontrolę nacisków osi i grup osi, masy całkowitej i długości pojazdu oraz powiadamianie o przekroczeniach parametrów. Informacje te trafiają do Inspekcji Transportu Drogowego, a inspektorzy mogą wskazane pojazdy zatrzymać do kontroli i zweryfikować masę pojazdu na wagach. Pomiędzy każdą z dwóch bramownic w danym punkcie preselekcji znajduje się punkt kontroli pojazdów.