Podpisano umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla drogi S11 od Bobolic do Szczecinka o długości 24,5 km. Koncepcję Programową wraz z badaniami geologicznymi, a następnie Projekt Budowlany i Projekty Wykonawcze opracuje za kwotę 6,015 miliona złotych firma Transprojekt Gdański Sp. z o.o. Dokumentacja ta pozwoli na uzyskanie decyzji Zezwalającej na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID).

Budowa drogi S11 staje się faktem. Zagwarantowane są środki na realizację odcinka Koszalin-Bobolice oraz na przygotowanie wszystkich pozostałych odcinków tej drogi - powiedział podczas uroczystości podpisania umowy wiceminister spraw wewnętrznych i administracji Paweł Szefernaker.

- S11 to bardzo ważna trasa w skali całego kraju, dlatego tak istotne jest abyśmy domknęli jej realizację w naszym regionie – dodał wojewoda Tomasz Hinc.

– Podpisana dziś umowa oznacza kontynuację procesu inwestycyjnego dla tego zadania, co umożliwi jeszcze podczas ważności Decyzji Środowiskowej złożyć wniosek o decyzję ZRID i starać się o środki na budowę tej drogi - wyjaśnia Łukasz Lendner dyrektor GDDKiA O/Szczecin. Odcinek Bobolice - Szczecinek był ostatnim odcinkiem drogi S11, który nie był jeszcze objęty realizacją, bądź trwającym przygotowaniem w woj. Zachodniopomorskim.

S11 to droga będąca jednym z głównych szlaków komunikacyjnych Polski w układzie południkowym, łączy Śląsk przez Poznań z Pomorzem Środkowym. Obecnie na teranie województwa zachodniopomorskiego trwa budowa odcinka wspólnego przebiegu dróg S6 i S11 od Kołobrzegu do Koszalina oraz obwodnicy Szczecinka. Trwa również opracowywanie Koncepcji Programowej dla odcinka Koszalin-Bobolice, który jest przewidziany do realizacji w latach 2020-2023.

Odcinek drogi S11 Bobolice Szczecinek łączy planowany do realizacji w latach 2020-2023 w formule projektuj i buduj odcinek Koszalin - Bobolice ze znajdującą się w budowie obwodnicą Szczecinka. Ten fragment DK nr 11 ma długość 24,5 kilometrów. Na trasie zaplanowano 2 węzły drogowe - Wierzchowo i Szczecinek Północ. Droga przewidziana jest do realizacji jako dwujezdniowa droga ekspresowa o dwóch pasach ruchu w każdą stronę.