Dziewięć biur projektowych i konsorcjów jest zainteresowanych opracowaniem koncepcji programowej dla blisko 75-kilometrowej drogi ekspresowej S12 prowadzącej od węzła Piaski Wschód do granicy z Ukrainą. Większość z nich złożyła oferty na wszystkie trzy odcinki na jakie podzielono przygotowanie dokumentacji.
Na część I, obejmującą odcinek od Piask do początku obw. Chełma, wpłynęło sześć ofert o wartości od ok. 6,1 do ok. 9,8 mln zł. Na obwodnicę Chełma osiem ofert (od blisko 3,1 do ok. 4,8 mln zł) i tyle samo na dalszy odcinek do granicy w Dorohusku (od ok. 3,7 do prawie 6,7 mln zł). Komisja przetargowa obecnie weryfikuje oferty.
W ramach opracowywania koncepcji programowej wykonawcy opracują analizę i prognozę ruchu, opracowania geodezyjne i kartograficzne dla celów projektowania dróg, a także opracowania geologiczno–inżynierskie, hydrogeologiczne, geotechniczne i hydrologiczno-hydrauliczne. To pozwoli zaprojektować ostateczny techniczny wariant realizacji inwestycji i przeprowadzić rozpoznanie podłoża gruntowego. Wykonawcy będą mieć na to 23 miesiące, a wyniki ich pracy posłużą do opracowania dokumentacji przetargowej na wyłonienie wykonawcy inwestycji w trybie projektuj i buduj (wykonawca może współpracować z GDDKiA przy tym przetargu).
Projektanci przeanalizują projekt dwujezdniowej drogi ekspresowej z dwoma pasami ruchu. Jeśli z analiz i prognoz ruchu będzie wynikała potrzeba zachowania rezerwy pod trzeci pas ruchu przedstawią także rozwiązania wariantowe.
Przebieg drogi ekspresowej ustalony został decyzją środowiskową i nie podlega zmianie. Mogą pojawić się nowe rozwiązania dotyczące obsługi ruchu lokalnego. Przewidziana jest budowa siedmiu węzłów: Dorohucza, Siedliszcze, Chełm Zachód, Chełm Północ, Chełm Okszów, Chełm Wschód i Dorohusk, a także ośmiu miejsc obsługi podróżnych (od najprostszych z miejscami parkingowymi i sanitariatami, po rozbudowane ze stacjami paliw i restauracjami oraz miejscem pod ewentualną budowę obiektów noclegowych).
Więcej informacji o planowanej inwestycji: