W październiku zakończone zostały prace przy budowie obwodnicy miasta Krzepic w ciągu DK 43. Prowadzona od lipca 2008 roku kosztem 66,7 mln zł inwestycja zrealizowana została przed zakładanym umową terminem, tj. zasadnicza część inwestycji została oddana do ruchu. Obecnie są wykonywane prace wykończeniowe, które nie mają wpływu na bezpieczeństwo użytkowników.
Krzepice znajdujące się w północno-zachodniej części województwa śląskiego leżą na trasie Częstochowa-Wieluń. Dotychczas uciążliwości tak dla mieszkańców jak i kierowców związane z przebiegiem DK 43 przez Krzepice były spore, gdyż droga prowadziła przez centrum miasta. Dzięki wybudowaniu obwodnicy poprawi się płynność przejazdu przez Krzepice, a wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum ułatwi życie mieszkańcom.
W ciągu wybudowanej obwodnicy powstały dwa mosty: nad rzeką Piskarą oraz nad rzeką Liswartą o łącznej długości
34,3 m. Wykonane zostało także oznakowanie pionowe i poziome, bariery ochronne, oświetlenie oraz ekrany akustyczne.
Wykonawcą robót było konsorcjum firm PBDiM Sp. z o.o. Mińsk Mazowiecki, PRM Mosty-Łódź S.A. oraz DROMET Sp. z o.o. Nadzór inwestorski pełnił Mott MacDonald.
Zarówno na etapie przygotowania inwestycji, jak i realizacji prowadzone były prace archeologiczne na łącznej powierzchni 350 arów. W trakcie badań zidentyfikowano 861 archeologicznych obiektów nieruchomych w tym 15 ziemianek, 339 jam, 26 palenisk, 474 dołków posłupowych, 4 rowy, a także wiele fragmentów ceramiki i metali z okresu neolitu, brązu, wpływów rzymskich, a także z wczesnego średniowiecza prezentujące kulturę łużycką i przeworską.
Kilka danych liczbowych:
Długość odcinka:
Klasa drogi: GP
Prędkość projektowa: Vp=80 km/h
Szerokość jezdni: 7m
Ilość obiektów mostowych: 3 – łączna długość