Projektanci z firmy Mosty Katowice opracują Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe z elementami koncepcji programowej przyszłej S19 w granicach woj. mazowieckiego. Dziś w Lublinie podpisano umowę i tym samym ruszą prace przygotowawcze na ostatnim odcinku drogi ekspresowej pomiędzy Białymstokiem i granicą ze Słowacją. W ten sposób domknięty zostanie przebieg via Carpatii przez tereny wschodniej części Polski.

Zadaniem biura projektowego będzie opracowanie możliwych do realizacji wariantów przebiegu przyszłej drogi ekspresowej na mazowieckim odcinku, od granicy z woj. podlaskim do granicy z woj. lubelskim. Propozycje przebiegu trasy o długości ok. 32 km zostaną przedstawione władzom samorządowym i mieszkańcom podczas spotkań informacyjnych. Każdy wariant przebiegu przejdzie analizę obejmującą aspekty techniczne, ekonomiczne i środowiskowe a na jeden z nich złożymy Regionalnemu Dyrektorowi Ochrony Środowiska wniosek o wydanie decyzji środowiskowej. Po jej otrzymaniu przeprowadzone zostaną badania geologiczne terenu przyszłej trasy oraz wykonane elementy koncepcji programowej. Wykonawca na realizację dokumentacji będzie miał 32 miesiące a jej koszt wyniesie blisko 5,5 mln zł.

Opracowanie STEŚ wraz z elementami koncepcji programowej i uzyskanie decyzji środowiskowej pozwoli przygotować dokumentację potrzebną do ogłoszenia przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej. Realizacja tego odcinka S19 zaplanowana jest na lata 2022-2025.

 

 

 

Zaawansowanie prac przy S19 prowadzonych przez lubelski oddział GDDKiA

woj. mazowieckie

– umowa na opracowanie STEŚ z elementami KP; długośc ok. 32 km

woj. lubelskie

– od granicy z woj. mazowieckim do obw. Lublina – opracowywana KP; długość ok. 105 km

– od końca obw. Lublina do w. Lasy Janowskie – realizacja w trybie projektuj i buduj; długość ok. 105 km​