Kolejny zabytek drogownictwa uratowany!

Przed siedzibą Rejonu GDDKiA w Sieradzu stanął odrestaurowany 50 letni pług wirnikowy. Maszyna wyprodukowana w 1968 roku całe swoje techniczne życie służyła na drogach regionu sieradzkiego. Walczyła ze skutkami najcięższych zim, jakie w tamtych latach nie należały do rzadkości. Pług wirnikowy był w stanie przebijać się przez kilkumetrowe zaspy śnieżne. Najstarsi drogowcy zgodnie uważają, że współczesne odpowiedniki nie są w stanie wykonywać takich zadań. Konstrukcja pojazdu powstała w latach 50-ych ubiegłego wieku. Za podstawę posłużyła wojskowa ciężarówka ZIŁ 157 z napędem na wszystkie koła (6x6). Z samochodu usunięto oryginalny benzynowy silnik dolnozaworowy, a w jego miejsce zainstalowano specjalnie opracowaną skrzynię rozdzielczą, która przenosi napęd zarówno na koła samochodu, jak i porusza wirnik odśnieżający. Jednostkę napędową poruszającą całość - potężny 6 cylindrowy silnik diesla o pojemności blisko 20 litrów - zaadaptowano z czołgu pływającego PT-76 i zamontowano w miejscu skrzyni ładunkowej. Tak powstał prosty, niezawody, skuteczny i wyjątkowo trwały pojazd do walki z zaspami, mimo, że od operatora wymagał dużego wysiłku fizycznego (pierwsze egzemplarze nie miały np. wspomagania układu kierowniczego). O jego niezawodności świadczy fakt, że na miejsce ekspozycji wjechał o własnych siłach, choć nie przechodził generalnego remontu, a jedynie zewnętrzną kosmetykę! Teraz będzie swoistą wizytówką Rejonu sieradzkiego i punktem orientacyjnym w terenie.