Zgodnie z warunkami kontraktu, od 15 grudnia do 15 marca na budowie obwodnicy Sanoka trwa przerwa zimowa. Pomimo tego Wykonawca, Max Bögl Polska Sp. z o.o., prowadzi roboty takie jak: wykopy i nasypy, konstrukcje nawierzchni oraz roboty mostowe.

Rodzaj prowadzonych robót uzależniony jest od warunków atmosferycznych. Co też ważne, prace prowadzone są przy przestrzeganiu wszelkich zasad dotyczących realizacji robót w okresie zimowym.

 

Zakres prowadzonych aktualnie na budowie prac to:

- wykop w skale w km 2+525 – 3+025 oraz km 4+500 – 4+875

- nasyp przeciążeniowy na rondzie nr 2

- zbrojenie konstrukcji wiaduktu drogowego WD-3

- przygotowanie platformy pod rusztowanie ustroju wiaduktu drogowego WD-4

- przygotowanie do betonowania konstrukcji ramy wiaduktu drogowego WD-8 – zabezpieczenie deskowania i zbrojenia, ogrzewanie

- dostawy elementów murów z gruntu zbrojonego na wiadukt drogowy WD-1

- przygotowanie powierzchni betonu ustroju nośnego na moście drogowym MD-5, a na moście drogowym MD-7 pod izolację i kapy chodnikowe

- dostawy materiałów oraz wykonywanie kanalizacji deszczowej

- kruszenie materiału skalnego w km 2+800

- wykonywanie nasypu na rondzie nr 1

 

Przypomnijmy, że umowa na projekt i budowę obwodnicy miasta Sanok w ciągu drogi krajowej nr 28, o wartości 139 909 727,58 PLN, została podpisana 9.02.2016 r. Prace budowlane rozpoczęły się w sierpniu 2017 roku. Na 7-kilometrowym odcinku obwodnicy powstanie 12 obiektów inżynierskich, 4 obiektów na potokach górskich, 6 przejść dla zwierząt i przepustów pod obwodnicą, 8 przepustów ramowych pod drogami bocznymi. Zakończenie robót planowane jest w tym roku.