Wykonawca obwodnicy Sanoka (DK28), firma Max Bögl Polska Sp. z o.o., prowadzi prace na wszystkich frontach robót i w pełnym zakresie. Na 7-kilometrowym odcinku obwodnicy powstaje m.in. 12 obiektów inżynierskich. Zakończenie wszystkich prac planowane jest końcem bieżącego roku.

Aktualnie Wykonawca kontynuuje roboty drogowe w zakresie wykopów i nasypów, umacniania skarp oraz humusowania, a także roboty branżowe takie jak: wykonywanie kanalizacji deszczowej, budowa zbiornika podziemnego, budowa zbiornika retencyjnego, oświetlenie drogowe na rondach, łączniku ul. Okulickiego i miejscu do kontroli pojazdów oraz przebudowa sieci teletechnicznej i linii niskiego napięcia.

Prowadzone są także roboty mostowe:

- wiadukt drogowy WD-1: wykonanie zasypki konstrukcyjnej, mury z gruntu zbrojonego, montaż krawężników oraz desek gzymsowych, wykonanie stożków  i kap chodnikowych,

- most drogowy MD-10: montaż krawężników oraz desek gzymsowych, wykonanie zasypki konstrukcyjnej, wykonanie stożków, wykonanie płyty przejściowej, zabezpieczenie szczelin dylatacyjnych

- most drogowy MD-2: montaż krawężników oraz desek gzymsowych, wykonanie kap chodnikowych, wykonanie betonu konstrukcyjnego szczelin dylatacyjnych,

- most drogowy MD-5: wykonanie zasypki konstrukcyjnej, montaż desek gzymsowych, wykonanie papy pod kapy chodnikowe, montaż dylatacji, zabezpieczenie szczelin dylatacyjnych;

- most drogowy MD-5A: przygotowanie podłoża pod izolację z papy, wykonanie hydroizolacji z papy na UN oraz płycie przejściowej, zabezpieczenie szczelin dylatacyjnych;

- przepust PP-6.1E: wykonanie gzymsów, wykonanie fundamentu pod bariery;

- przepust PM-10: wykonanie fundamentu pod bariery;

- most drogowy MD-6 : mury z gruntu zbrojonego; płyta odciążeniowa, zasypka konstrukcyjna;

- przepust PM-2.1 wykonanie gzymsów;

- wiadukt drogowy WD-8: wykonanie papy pod kapy chodnikowe, wykonanie stożków, zabezpieczenie szczelin dylatacyjnych, wykonanie warstwy hydroizolacyjnej;

- most drogowy MD-7: montaż kotew wklejanych, płyta przejściowa, wykonanie stożków, montaż desek gzymsowych i krawężników;

- wiadukt drogowy WD-4: montaż dylatacji, wykonanie hydroizolacji z papy na UN oraz płycie przejściowej,

- wiadukt drogowy WD-3: Zabezpieczenie szczelin dylatacyjnych, wykonanie zasypki konstrukcyjnej,

 

Umowa na projekt i budowę obwodnicy miasta Sanok w ciągu drogi krajowej nr 28, o wartości 139 909 727,58 PLN, została podpisana 9.02.2016 r. Prace budowlane rozpoczęły się w sierpniu 2017 roku. Na 7-kilometrowym odcinku obwodnicy powstanie 12 obiektów inżynierskich, 4 obiektów na potokach górskich, 6 przejść dla zwierząt i przepustów pod obwodnicą, 8 przepustów ramowych pod drogami bocznymi. Zakończenie robót planowane jest końcem bieżącego roku.