Szybka i sprawna komunikacja drogowa jest jedną z cech nowoczesnego państwa. Droga krajowa numer 3 jest zachodnią magistralą południkową naszego kraju, zapewnia dojazd z południa Polski i dalej południa Europy nad Morze Bałtyckie, do portów morskich Szczecin i Świnoujście. Obecne parametry techniczne tej drogi nie wystarczają już do obsłużenia rosnącego ruchu pojazdów, w związku z tym jednym z priorytetów rozwoju sieci dróg w Polsce stała się budowa drogi ekspresowej S-3 wyprowadzającej ruch tranzytowy z obecnie mocno przeciążonej drogi krajowej numer 3.

 

          Oddział GDDKiA w Szczecinie jako pierwszy rozpoczął budowę drogi ekspresowej S-3. Odcinek Szczecin – Gorzów Wielkopolski o długości ponad 81 kilometrów jest największą inwestycją infrastrukturalną prowadzoną na terenie województwa zachodniopomorskiego. Dzięki tej drodze kilkukrotnie skróci się podróż pomiędzy dwoma dużymi aglomeracjami Polski północno – zachodniej, zmniejszą się koszty transportu drogowego i zdecydowanie poprawi się bezpieczeństwo ruchu drogowego. Odetchną mieszkańcy miejscowości położonych przy starej „trójce”, przez które obecnie przejeżdżają setki tirów na dobę. Trasa będzie miała 2 jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę, znajdą się na niej 4 węzły drogowe, 77 wiaduktów, 120 przepustów, 10 miejsc obsługi podróżnych i 2 obwody utrzymania.

 

Droga ekspresowa S-3 ze Szczecina do Gorzowa Wielkopolskiego została podzielona na 3 odcinki:

• odcinek nr 1 – od węzła Klucz z autostradą A6 do węzła Pyrzyce, długość 28,2 km, prace prowadzi konsorcjum którego liderem jest firma Herman Kirchner


• odcinek nr 2 –  od węzła Pyrzyce do węzła Myślibórz, długość 26,7 km, prace prowadzi firma Budimex Dromex


• odcinek nr 3 – od węzła Myślibórz do węzła Małyszyn na obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego, długość 26,7, prace prowadzi firma Berger Bau GmbH

 

        Po ponad roku budowy najtrudniejszy, początkowy etap pracy mamy już za sobą, droga na całym swoim przebiegu wyłoniła już się z ziemi. Na niemal 40 procentach trasy została już położona podbudowa bitumiczna. Większość prac ziemnych została już wykonana, budowa 31 spośród 77 obiektów mostowych jest już mocno zaawansowana. Obecny sezon budowlany będzie okresem szczególnie wytężonej pracy budowniczych S-3. Rozpoczną się prace bitumiczne na szeroką skalę, wykańczane będą kolejne obiekty mostowe. Już w wakacje przyszłego roku będziemy mogli już szybko i wygodnie podróżować drogą ekspresową między Szczecinem a Gorzowem Wielkopolskim.