Roboty wykonywane są na całym odcinku o łącznej długości 7,6 km. Na odcinkach ciągu głównego drogi ekspresowej S7 o łącznej długości około 4 km ułożona została podbudowa bitumiczna. Niemal równolegle na podbudowie układana jest przedostatnia warstwa wiążąca nawierzchni, która pokrywa około 47 procent ciągu głównego. Roboty ziemne wykonywane są głównie w sąsiedztwie obiektów inżynierskich i w obrębie wykopu w gruncie skalistym.
Do zabetonowania pozostały ustroje nośne dwóch obiektów inżynierskich w obrębie węzłów Skarżysko Północ i Skarżysko Zachód. Na pozostałych mostach i wiaduktach wykonywane są dylatacje, kapy chodnikowe, izolacje czy nawierzchnie.
Informacje o inwestycji: