Budowa mostu nad rzeką Orzyszą w miejscowości Mikosze w ciągu drogi krajowej nr 16 zbliża się do końca. Wykonawca ułożył już ostatnią warstwę bitumiczną na dojazdach do mostu i można było skierować ruch z mostu objazdowego na docelowy obiekt. Poza jezdnią toczyć się jeszcze będą prace wykończeniowe. Na wykonanie czeka także oznakowanie poziome.

Nowy most ma nośność 50 ton. Jego długość to 18,3 m, szerokość 13,8 m. Na obiekcie znajduje się jezdnia o szerokości 7 m oraz ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3  m. Rozbiórka istniejącego mostu podyktowana była ograniczeniem nośności wybudowanego w 1925 r. obiektu do 20 ton oraz długoletnią eksploatacją, która przyczyniła się do degradacji obiektu.

 

Prace nad rozbiórką starego i budową nowego mostu rozpoczęły się na początku bieżącego roku. Podczas prac budowlanych kierowcy poruszali się tymczasowym mostem objazdowym. Koszt tej inwestycji wyniósł 6,6 mln zł, a za jej realizację odpowiedzialna jest firma Most Sp. z o.o. z Sopotu.

 

Jako ciekawostkę przypomnijmy zdarzenie z lutego tego roku, kiedy podczas prac rozbiórkowych robotnicy natrafili na ładunek wybuchowy. Saperskie rozpoznanie ujawniło, że most został zaminowany w celu zniszczenia prawdopodobnie podczas odwrotu armii niemieckiej w styczniu 1945 r. Materiały wybuchowe zlokalizowane zostały na głębokości 1,20 m poniżej poziomu gruntu. Podczas rozminowywania mostu wydobyto z ziemi prawie 140 kg materiałów wybuchowych.