Na placu budowy trwają prace związane z odhumusowaniem terenu. Rozpoczęto wykopy rowów odwadniających, prowadzona jest również wycinka drzew. Symbolicznym wbiciem pierwszej łopaty przypieczętowano rozpoczęcie prac w terenie na obwodnicy Niemodlina. Planowane zakończenie robót to koniec 2021 roku.

Łatwiejszy dojazd do A4

Obwodnica o długości ok. 11,5 km ominie Niemodlin po południowej i wschodniej stronie. Jej trasa rozpocznie się przed Brzęczkowicami i wepnie się do obecnego przebiegu DK46 tuż przed autostradą A4 i węzłem Opole Zachód. Na początkowym, blisko 5-kilometrowym odcinku, będzie to droga z układem pasów 2+1, a przed węzłem Niemodlin rozpocznie się dwujezdniowy odcinek z dwoma pasami ruchu na każdej jezdni.

 

Na trasie drogi, o klasie technicznej GP, powstaną dwa węzły drogowe (Niemodlin i Sosnówka) oraz 18 obiektów inżynierskich. Największym z nich będzie most nad rzeką Ścinawą o długości 296 m.

 

Obwodnica odciąży miasto i poprawi dojazd do terenów inwestycyjnych 

Po oddaniu do ruchu obwodnica Niemodlina poprawi przepustowość miejskich ulic i płynność ruchu lokalnego poprzez wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza obszar miasta. Realizacja inwestycji wpłynie na wzrost poziomu bezpieczeństwa zarówno kierujących pojazdami, jak i mieszkańców Niemodlina oraz wsi Brzęczkowice i Sosnówka. Wyeliminowanie z ruchu miejskiego uciążliwych samochodów ciężkich przyczyni się do poprawy klimatu akustycznego oraz zmniejszenia wielkości emisji substancji szkodliwych do środowiska.

 

Budowa nowego odcinka drogi, z dala od terenów zabudowanych, o parametrach zgodnych z obowiązującymi warunkami technicznymi, zapewni komfort ruchu tranzytowego i w znaczny sposób skróci czas podróżujących na kierunku Polska - Czechy oraz Opole - Kłodzko. Realizacja inwestycji umożliwi również skomunikowanie z terenami inwestycyjnymi, wpływając na rozwój aktywacji gospodarczej terenów zlokalizowanych w sąsiedztwie drogi krajowej nr 46 oraz w województwie opolskim.

 

Zakres inwestycji

• budowa obwodnicy o długości ok. 11,5 km z węzłami drogowymi,
• przebudowa dróg bocznych (wojewódzkich nr 385, 405 i 435, powiatowych i gminnych),
• budowa dróg dojazdowych dla obsługi ruchu lokalnego.

Ponadto inwestycja będzie obejmowała przebudowę lub budowę urządzeń towarzyszących z zakresu branży telekomunikacyjnej, energetycznej, gazowej i wodociągowej.

 

Kalendarium

24 maja 2018 r. - podpisanie umowę z wykonawcą  - konsorcjum firm Mota-Engil oraz Himmel i Papesch

17 lipca 2019 r. - uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID)

19 lipca 2019 r. - przekazanie placu budowy