Do Urzędu Publikacji Unii Europejskiej przekazaliśmy dziś ogłoszenie o zamówieniu na realizację drogi ekspresowej S1 na odcinku Dankowice - Suchy Potok. Po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, ogłoszenie o przetargu pojawi się również na elektronicznej platformie zakupowej GDDKiA. Etap budowy inwestycji planowany jest na lata 2021-2023.

Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie realizować zadanie w formule „Projektuj i buduj”, co oznacza, że w ramach zadania zaprojektuje i wykona nowy odcinek drogi oraz uzyska wszystkie niezbędne decyzje pozwalające na użytkowanie trasy. Umowę z wykonawcą planujemy podpisać w połowie 2020 roku. W ramach kontraktu wykonawca będzie miał obowiązek zaprojektować i wykonać, w szczególności:

• drogę ekspresową S1 o długości 12,02 km,
• węzły drogowe: Stara Wieś i Suchy Potok,
• Miejsca Obsługi Podróżnych: Dankowice Wschód III i Dankowice Zachód II,
• Obwód Utrzymania Drogowego z budynkiem administracyjno-socjalnym i budynkami towarzyszącymi zlokalizowany w obszarze węzła Stara Wieś,
• obiekty inżynierskie w ciągu drogi S1 i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą S1,
• urządzenia ochrony środowiska,
• infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze S1 w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki sanitarne, kanalizacja deszczowa wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne,
• organizację ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego
• System Zarządzania Ruchem.

Cztery odcinki

To trzeci z czterech odcinków realizacyjnych S1 pomiędzy Mysłowicami i Bielsko-Białą. Dla odcinka I: węzeł Kosztowy II (z węzłem) - węzeł Oświęcim (bez węzła) oraz II: węzeł Oświęcim (z węzłem) - Dankowice postępowania przetargowe zostały już ogłoszone 10 października br.

 

Postępowanie przetargowe na IV odcinek realizacyjny stanowiący obwodnicę Oświęcimia, w ciągu DK44, o długość ok. 9 km planujemy ogłosić w grudniu br. Tym samym całość zadania realizacyjnego od Mysłowic do Bielska-Białej zostanie ogłoszona jeszcze w tym roku. Wszystkie odcinki realizowane będą w formule „Projektuj i buduj”.

 

Odcinek I: węzeł Kosztowy II (z węzłem) - węzeł Oświęcim (bez węzła), w zakres którego wchodzą:

• droga ekspresowa o długości 12,865 km
• obwodnica Bierunia o długości 2,1 km
• trzy węzły drogowe: Kosztowy II, Lędziny, Bieruń
• para Miejsc Obsługi Podróżnych o funkcji wypoczynkowo-usługowej: Lędziny Wschód (klasa II) oraz Lędziny Zachód (klasa III)

 

Odcinek II: węzeł Oświęcim (z węzłem) - Dankowice, w zakres którego wchodzą:

• droga ekspresowa o długości 15,165 km
• trzy węzły drogowe: Oświęcim, Wola, Brzeszcze

 

Odcinek III: Dankowice - węzeł Suchy Potok (z węzłem), w zakres którego wchodzą:  

• droga ekspresowa o długości 12,02 km
• dwa węzły drogowe: Stara Wieś, Suchy Potok
• para Miejsc Obsługi Podróżnych o funkcji wypoczynkowo-usługowej: Dankowice Zachód (klasa) oraz Dankowice Wschód (klasa III)
• obwód utrzymania drogowego

 

Odcinek IV: obwodnica Oświęcimia, długość ok. 9,04 km.

 

Ekspresowe połączenie na Śląsku

Budowa S1 od Bieska-Białej do Mysłowic to kolejny, po tzw. obejściu Węgierskiej Górki, odcinek, dzięki któremu trasa S1 będzie bezpieczną i wygodną drogą oraz ekspresowym połączeniem od granicy państwa w Zwardoniu aż do lotniska w Pyrzowicach i autostrady A1. Jej realizacja jest niezaprzeczalną szansą na rozwój, w szczególności dla mieszkańców Podbeskidzia, Małopolski i Śląska. To najdłuższy z planowanych do budowy lub przebudowy odcinków drogi S1. Pozwoli ominąć istniejący odcinek DK1 od Tychów do Bielska-Białej, z wieloma sygnalizacjami świetlnymi.

 

Trwa już budowa drugiej jezdni S1 od Pyrzowic do Podwarpia. W planach jest przebudowa istniejącego odcinka DK1 od Podwarpia do Dąbrowy Górniczej, a dla tzw. Obejścia Węgierskiej Górki została podpisana umowa na realizację – pisaliśmy o tym: https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/35371/Intensywne-dzialania-na-slaskiej-S1-Podpisujemy-umowe-i-oglaszamy-przetargi-na-kolejne-odcinki. Docelowo droga S1 będzie mieć długość 135 km.

 

Kalendarium

30 czerwca 2016 r. - Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach

15 marca 2017 r. - uzgodnienie przez ministra właściwego ds. transportu Programu Inwestycji

10 października 2019 r. - ogłoszenie przetargów na odcinki realizacyjne I-II

11 października 2019 r. - przekazanie Urzędowi Publikacji Unii Europejskiej ogłoszenia o zamówieniu na realizację S1 na odcinku Dankowice - węzeł Suchy Potok

październik 2019 r. - ogłoszenie o zamówieniu na realizację S1 na odcinku Dankowice - węzeł Suchy Potok (odcinek III)

grudzień 2019 r. - ogłoszenie przetargu na IV odcinek realizacyjny (obwodnica Oświęcimia w ciągu DK44)

kwiecień 2020 r. - planowane zawarcie umowy na realizację inwestycji w formule „Projektuj i buduj” dla odcinków I-III

lipiec 2020 r. - planowane zawarcie umowy na realizację inwestycji w formule „Projektuj i buduj” dla odcinka IV

2021 - 2023 - planowany okres budowy