Obwodnica Wyszkowa otwarta.

Od dziś kierowcy mogą ominąć Wyszków jadąc nowowybudowaną drogą. 14 listopada br. oddano do użytku ekspresową obwodnicę Wyszkowa. Trasa licząca 12,8 km kosztowała 262 mln zł i była współfinansowana w 83% z Funduszu Spójności.
Wykonawcą robót było konsorcjum firm: Budimex Dromex S.A. i PRM „Mosty Łódź” S.A., a nadzór inwestorski pełnił: - Egis Poland Sp. z o.o./ Egis Router S.A. Projekt budowlany i wykonawczy opracowany został przez biuro projektowe Profil Sp. z o.o., obecnie Arcadis Sp. z o.o.
W ramach kontraktu wykonano:
- most przez rzekę Bug długości 600m (dwa mosty – pod każdą jezdnię oddzielny obiekt)
- 3 węzły drogowe:
~„Lucynów” (na włączeniu obwodnicy do istniejącej DK nr 8, przejście drogi
głównej nad linią kolejową)
~„Skuszew” (skrzyżowanie z drogą krajową nr 62 Wyszków-Łochów))
~„Turzyn” (na włączeniu obwodnicy do istniejącej DK nr 8)
- 7 wiaduktów drogowych
- 3 przejścia ekologiczne
- 21,6 km dróg dojazdowych
- ekran akustyczny długości 518 m (węzeł „Lucynów”).
Parametry drogi trasy:
- klasa drogi S (droga ekspresowa dwujezdniowa )
- prędkość projektowa 100 km/h
- szerokość pasa ruchu 3,50 m
- liczba pasów ruchu 2x2 dwie jezdnie po dwa pasy ruchu z pasem dzielącym pośrodku
- szerokość pasa dzielącego 4,00 m (łącznie z opaskami)
- szerokość pasa postoju awaryjnego 2,50 m
- opaski wewnętrzne 2 x 0,50 m
- szerokość pobocza gruntowego 1,25 m
- dopuszczalne obciążenie na oś 115 kN


Plan obwodnicy Wyszkowa - do pobrania