Po otwarciu ofert okazało się, że jest bardzo duża rozbieżność pomiędzy kosztami inwestycji w przypadku najniższej i najwyższej ceny zaoferowanej przez wykonawców.
|
Numer oferty |
Nazwa (firm) i adresy Wykonawców, którzy złożyli oferty w terminie |
Cena (C) /PLN/ |
Okres Gwarancji Jakości (GJ) /przedłużenie okresu gwarancji jakości na drogowe obiekty inżynierskie o 1 rok, 2 lata, 3 lata, 4 lata, 5 lat i dłużej/ |
Termin realizacji Etapu II (T) /skrócenie o 1 m-c, 2 m-ce, 0 m-cy/
|
|
1 |
Firma Usługowa Log-Bud Diana Bogucka ul. Pułaskiego 63/1, 33-380 Krynica Zdrój |
4 674 000,00 |
2 lata |
2 m-ce |
|
2 |
Budownictwo Mosty Drogi BMD Sp. z o.o. ul. Kilińskiego 70, 33-300 Nowy Sącz |
4 383 706,47 |
5 lat |
2 m-ce |
|
3 |
Zakład Budowy Mostów Sp. z o.o. Sp.k. 33-394 Klęczany 192 |
8 302 500,00 |
5 lat |
1 m-c |
|
4 |
Konsorcjum: PRIMOST POŁUDNIE Sp. z o.o. ul. Sokolska 70, 41-219 Sosnowiec Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych S.A. ul. Jagodowa 55, 33-300 Nowy Sącz |
6 415 616,61 |
5 lat |
2 m-ce |
|
5 |
Firma Inżynieryjno – Budowlana „F.I.B. TALAGA” ul. Słowackiego 90a, 32-400 Myślenice |
3 579 300,00 |
5 lat |
2 m-ce |
|
6 |
DETAL MOSTY Piotr Włoch, Krzysztof Grodzicki s.c. Biertowice 26, 32-440 Sułkowice |
6 448 812,51 |
5 lat |
2 m-ce |
|
7 |
Konsorcjum: Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych K.B.I. Jerzy Lorenz ul. Krakowska 87, 40-391 Katowice Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych KBI Sp. z o.o. ul. Krakowska 87, 40-391 Katowice |
6 239 005,49 |
5 lat |
2 m-ce |
|
8 |
Przedsiębiorstwo Inżynieryjne „IMB-Podbeskidzie” Sp. z o.o. ul. Górny Bór 31a, 43-430 Skoczów |
5 501 216,57 |
5 lat |
2 m-ce |
|
9 |
Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych BUDEX Sp. z o.o. Os. Sikory 40 A, 34-453 Ochotnica Górna |
11 634 508,24 |
5 lat |
2 m-ce |
|
10 |
INTOP TARNOBRZEG Sp. z o.o. ul. Sienkiewicza 145 M, 39-400 Tarnobrzeg |
5 956 801,44 |
5 lat |
2 m-ce |
Podczas otwarcia ofert podana została tez kwota jaką zamierza przeznaczyć GDDKiA na sfinansowanie zamówienia, a wynosi ona 4 952 100,00 PLN brutto.
Przypominamy, że zakres zamówienia obejmuje:
- wykonanie dokumentacji projektowej budowy nowego wiaduktu wraz z uzyskaniem decyzji realizacyjnej;
- realizacja robót budowlanych polegających na:
a) budowie wiaduktu tymczasowego wraz z drogą tymczasową,
b) rozbiórce istniejącego wiaduktu (w km 28+878),
c) budowie nowego wiaduktu wraz dojazdami,
d) rozbiórce objazdu tymczasowego,
- uzyskanie pozwolenia na użytkowanie dla nowego wiaduktu.
Stary wiadukt jest w złym stanie technicznym
Istniejący, jednoprzęsłowy wiadukt jest eksploatowany od 1984 r. i jego stan techniczny sprawia, że trzeba go zastąpić nowym obiektem inżynierskim. Zostanie rozebrany i w jego miejsce wybudowany zostanie nowy wiadukt. Zanim to się stanie powstanie wiadukt tymczasowy, na który przełożony będzie ruch do czasu ukończenia budowy i uzyskania pozwolenia na użytkowanie.
