Monitorując ruch na naszych drogach, nadal odnotowujemy spadki natężenia ruchu. W ruchu pojazdów ciężkich zmiany te jednak są mniejsze w stosunku do innych pojazdów. Poniżej prezentujemy kilka statystyk z początku kwietnia oraz porównanie ruchu podczas Wielkiego Tygodnia w 2020 i 2019 roku.

Pierwszy tydzień kwietnia

Sprawdzaliśmy natężeniu ruchu na monitorowanych stanowiskach pomiarowych dla tygodnia od 30 marca do 5 kwietnia. Dane zestawiliśmy standardowo z tygodniem poprzednim (tj. 23-29 marca) i pierwszym tygodniem marca (tj. 2-8 marca).

 

Ruch pojazdów ogółem

W pierwszym tygodniu kwietnia nadal obserwowano spadki ruchu w stosunku do tygodnia poprzedniego, średnio na poziomie ok. 2-6%. W sobotę ruch zmniejszył się natomiast o 11%, a w niedziele odnotowano niewielki ok. 3% wzrost ruchu, wynikający z tego, że była to tzw. „niedziela handlowa”.  Poniżej szczegółowe zestawienie dla poszczególnych dni tygodnia:

 

Porównanie tygodnia 30.03-5.04 z poprzednim tygodniem, tj. 23-29.03
PN	WT	ŚR	CZ	PT	SB	ND
-4%	-6%	-2%	-4%	-4%	-11%	+3%

 

 

W zestawieniu z pierwszym tygodniem marca spadki ruchu pojazdów ogółem w tygodniu między 30 marca a 5 kwietnia są już znacznie większe i wartości kształtują się obecnie następująco:

 

Porównanie tygodnia 30.03-5.04 z tygodniem 2-8.03
PN	WT	ŚR	CZ	PT	SB	ND
-35%	-35%	-38%	-41%	-41%	-54%	-63%

 

Ruch pojazdów ciężkich

Ruch pojazdów ciężkich w tygodniu między 30 marca a 5 kwietnia zmniejszył się o ok. 3-6% w zależności do dnia tygodnia. Podobnie jak w przypadku ruchu pojazdów ogółem w niedziele odnotowano, nieznaczny pod względem liczbowym (na wybranych stanowiskach przybyło ok. 100-300 pojazdów), ok. 6% wzrost.

Poniżej zestawienie zmian:

Porównanie tygodnia 30.03-5.04 z poprzednim tygodniem, tj. 23-29.03
PN	WT	ŚR	CZ	PT	SB	ND
-3%	-4%	-5%	-6%	-6%	-3%	+6%

 

W odniesieniu do pierwszego tygodnia marca, zmiany w ruchu ciężkim są znacznie mniejsze w stosunku do ruchu pojazdów ogółem i przedstawiają się następujące:

Porównanie tygodnia 30.03-5.04 z tygodniem 2-8.03
PN	WT	ŚR	CZ	PT	SB	ND
-7%	-7%	-10%	-12%	-13%	-18%	-14%

 

Kolejny tydzień obserwacji i porównanie Wielkiego Tygodnia z roku 2019 i 2020

Porównując ostatni tydzień, czyli 6-13 kwietnia do wcześniejszego tygodnia, czyli od 30 marca do 5 kwietnia, widzimy wyraźny spadek zarówno w grupie pojazdów ogółem, jak i wśród pojazdów ciężkich. To naturalna sytuacja biorąc pod uwagę okres Świąt Zmartwychwstania Pańskiego i ograniczeń w ruchu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12t. W niebieskiej tabeli możemy zapoznać się dokładnymi danymi:

 

Porównanie tygodnia 6-12.04 z poprzednim tygodniem, tj. 30.03-5.04
	PN	WT	ŚR	CZ	PT	SB	ND
Pojazdy ogółem	-2%	-1%	6%	11%	-7%	-30%	-56%
Pojazdy ciężkie	-7%	-7%	-5%	-6%	-24%	-50%	-78%

 

Poniżej prezentujemy również tabele z wybranymi stanowiskami, gdzie odnotowaliśmy największe spadki ruchu wśród pojazdów ogółem, a także pojazdów ciężkich, porównując ruch podczas Wielkiego Tygodnia w 2019 i 2020 roku.

 

Na przykład na autostradzie A4, pomimo spadku ruchu wśród wszystkich pojazdów, w grupie aut ciężarowych ten spadek jest mniejszy. Ruch pojazdów ogółem podczas Wielkiego Tygodnia w 2019 roku w stosunku Wielkiego Tygodnia 2020 roku spadł o ponad 60%, a ruch ciężarówek zmniejszył się o 21 procent. W liczbie pojazdów to różnica sięgająca ponad 34 tys. pojazdów na dobę. To kolejne potwierdzenie, że ruch pojazdów ciężarowych mimo sytuacji związanej z epidemią, utrzymuje się na wysokim poziomie.

 

 

Największe spadki w ruchu pojazdów ogółem, jakie odnotowaliśmy, porównując Wielki Tydzień 2020 roku do analogicznego okresu w 2019 roku:

 

Droga	Odcinek	Ujęcie procentowe	Różnica (tys. poj./dobę)
A4	Kostomłoty - Wrocław Płd	-63%	Ok. 36
S6	Gdynia Port - Gdańsk Południe	-45%	Ok. 33
A4	Sidzina-Opatkowice	-51%	Ok. 29
A4	Krzyżowa - Legnica	-67%	Ok. 26
S7	Grójec-Białobrzegi	-59%	Ok. 25
S8	Radzymin-Lucynów	-48%	Ok. 20
S8	Wrocław Psie Pole - Oleśnica Płn	-58%	Ok. 20
S7	Kazuń-Łomianki	-50%	Ok. 19
DK94	Dąbrowa Górnicza-Olkusz	-49%	Ok 14
S8	Róża-Rzgów	-55%	Ok. 13

 

Największe spadki w ruchu pojazdów ciężkich, jakie odnotowaliśmy, porównując Wielki Tydzień 2020 roku do analogicznego okresu w 2019 roku:

Droga	Odcinki	Ujęcie procentowe	Różnica (tys. poj./dobę)
A4	Kostomłoty - Wrocław Południe	-21%	ok. 2,2
A4	Krzyżowa - Legnica	-21%	ok. 1,8
A4	Sidzina-Opatkowice	-20%	ok. 1,6
S7	Grójec-Białobrzegi	-22%	ok. 1,2
S8	Wrocław Psie Pole - Oleśnica Północ	-17%	ok. 1
S8	Rawa Mazowiecka-Piotrków Tryb.	-19%	ok. 1
S8	Radzymin-Lucynów	-14%	ok. 1
92	Swarzędz-Kostrzyn	-41%	ok. 0,9
S8	Róża-Rzgów	-15%	ok. 0,8
S8	Jeżewo - Choroszcz	-14%	ok. 0,8