Roboty przy budowie obwodnicy Morawicy w ciągu drogi krajowej nr 73 przebiegają zgodnie z założeniem. Kolejne prace w pasie rozdziału między dwiema jezdniami nowej drogi wymagają okresowego wprowadzenia ruchu wahadłowego na krótkim fragmencie użytkowanej zachodniej jezdni w Bilczy. Taka organizacja ruchu planowana jest od 23 kwietnia br.

Ruch wahadłowy na krótkim fragmencie drogi krajowej nr 73 wprowadzany będzie przez kilka kolejnych dni w godzinach dziennych. Sterowany będzie sygnalizacją świetlną lub ręcznie, jeśli warunki na drodze będą tego wymagały. To pozwoli wykonawcy na kontynuowanie prac przy kanalizacji deszczowej między jezdniami i budowie przepustów przy zapewnieniu bezpieczeństwa kierowcom. Po zakończeniu tego etapu robót i krótkiej przerwie, odcinki z ruchem wahadłowym planowane są jeszcze w dwóch lokalizacjach. 

 

Jednocześnie kontynuowane są roboty ziemne, wykonywana jest podbudowa z kruszywa na ostatnich fragmentach nowej jezdni wschodniej, budowa ekranów, dróg dojazdowych. Wykonawca przygotowuje się do zaplanowanych na wiosnę kolejnych robót bitumicznych czyli uzupełnienia podbudowy bitumicznej na odcinkach stanowiących około 1/4 długości jezdni wschodniej obwodnicy, a następnie do układania przedostatniej warstwy wiążącej nawierzchni. Roboty bitumiczne planowane są od maja.

 

Przypomnijmy - realizacja pierwszego etapu obwodnicy Morawicy w systemie projektuj i buduj rozpoczęła się w 2018 roku. Budowa potrwa do 2022 roku. W ramach inwestycji w istniejącym śladzie drogi krajowej nr 73 Kielce - Busko-Zdrój - Tarnów powstaje dwujezdniowa droga główna o ruchu przyspieszonym o długości 4,2 km z czterema skrzyżowaniami z sygnalizacją świetlną i kładką dla pieszych w Bilczy.

 

Zdjęcia Mostostal Warszawa