|
|
Budowa drogi obwodowej Miasta Głogowa Młp.
w ciągu drogi krajowej Nr 9 (E 371)
Radom – Rzeszów – Barwinek – Granica Państwa
na odcinku od km 183 + 493,00 do km 188+ 269,00 wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi |
OGÓLNY OPIS INWESTYCJI
Droga krajowa Nr 9 (E 371) Radom – Barwinek należy do podstawowego układu komunikacyjnego Polski. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie woj. podkarpackiego i przebiega przez obszar miasta Głogów Małopolski przez tereny leśne i ogrodowe.
Budowa obwodowej miasta Głogowa miała na celu:
• przeniesienie wzmożonego ruchu tranzytowego (ok.13 tys. pojazdów na dobę)
z zabytkowego, objętego ścisłą ochroną konserwatorską centrum miasta Głogów Młp..
Ruch ten działał destrukcyjnie na stare budowle i środowisko naturalne a przebieg drogi i zagospodarowanie uniemożliwiały jej modernizację;
• dostosowanie parametrów drogi do wymagań współczesnego transportu i zwiększenie jej przepustowości;
• poprawa bezpieczeństwa i płynności ruchu drogowego oraz zmniejszenie szkodliwego oddziaływania drogi na naturalne środowisko (hałas, drgania, spaliny).
Obwodowa Głogowa Małopolskiego w ciagu drogi krajowej Nr 9 (E 371) Radom – Barwinek ma długość 4,78 km.
LATA REALIZACJI INWESTYCJI:
lata 2002 - 2003 - prowadzono wykupy gruntów oraz wycinkę drzew
lata 2004 - 2005 - wykonano całość robót budowlano-montażowych
LOKALIZACJA INWESTYCJI
REALIZATORZY INWESTYCJI
| ZAMAWIAJĄCY: |
Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie |
| KIEROWNIK PROJEKTU: |
Grzegorz Kaczor - GDDKiA Oddział w Rzeszowie |
| NADZÓR TECHNICZNY: |
Lafrentz – Polska Sp. z o.o. w Poznaniu |
| WYKONAWCA: |
Mitex Kielce S.A. Lider Konsorcjum |
| PODWYKONAWCY: |
Zakład Produkcji Znaków Drogowych „WIMED” – oznakowanie poziome i pionowe |
ZDJĘCIA Z POSTĘPU ROBÓT
 | | Element deskowania konstrukcji wiaduktu nad ul. 3-go Maja |
|
|
 | | Humusowanie skarp korpusu drogowego |
|
 | | Roboty nawierzchniowe na odcinku obwodnicy |
|
|
 | | Wykonanie nasypu na dojeździe do estakady |
|
|
 | | Zjazd do miasta od strony Kolbuszowej w trakcie realizacji robót drogowych |
|
ZAKRES RZECZOWY ZREALIZOWANYCH ROBÓT
Budowa:
- drogi obwodowej o długości 4,78 km z nawierzchnią dostosowaną do nacisku 115 kN/oś;
- estakady nad rondem i wiaduktu nad ulicą 3–go Maja;
- przepustów drogowych;
- muru oporowego;
- dwupoziomowego węzła drogowego;
- ulic miejskich, zapewniających połączenie z osiedla Niwa i centrum Głogowa Młp.;
- drogi dojazdowej do stacji PKP;
- zjazdów, ciągu pieszo-rowerowego;
- odwodnienia, urządzeń podczyszczających ścieki i bezpieczeństwa ruchu, oznakowania
poziomego i pionowego, organizacji ruchu;
- oświetlenia;
- ekranów akustycznych o łącznej długości 1900 m (w tym 550 m – przeźroczystych);
- ukształtowanie terenów zielonych – łącznie zostanie zasadzonych ok. 14 tys. drzew.
Wielkość inwestycji:
- łączna powierzchnia: 21,1 ha
- powierzchnia nawierzchni bitumicznych: 78 500 m2
- powierzchnie rozbieralne (chodniki, ciągi piesze i rowerowe): 7 500 m2
- w czasie robót przemieszczonych zostało ok. 340 tys. m3 gruntów z czego 200 tys. m3
do budowy nasypów
WARTOŚĆ ZREALIZOWANYCH ROBÓT: 58 367,7 tys. zł
Źródła finansowania inwestycji:
- klasa techniczna – GP,
- ilość pasów ruchu – 2, | 
