Droga otwarta przed terminem

 

Przypomnijmy - droga ekspresowa S7 od granicy województwa mazowieckiego i świętokrzyskiego do Skarżyska-Kamiennej wraz z węzłem Skarżysko-Kamienna Zachód została oddana do użytkowania w grudniu 2019 roku, na pięć miesięcy przed terminem wynikającym z umowy. Skierowanie ruchu tranzytowego na ciąg główny drogi ekspresowej pozwoliło wykonawcy na przystąpienie do prac w obrębie węzła Skarżysko-Kamienna Północ i dróg dojazdowych. Zgodnie z kontraktem zasadnicze roboty na tych obszarach dobiegły końca.

 

Węzeł poprawi komunikację

 

Dzięki wdrożonej dzisiaj docelowej organizacji ruchu na węźle Skarżysko-Kamienna Północ kierowcy zyskali dodatkowe połączenia lokalne i jeszcze jedną możliwość skomunikowania dróg lokalnych i dojazdowych z użytkowaną od kilku miesięcy drogą ekspresową S7. Ruch tranzytowy drogą ekspresową S7 na skarżyskim odcinku odbywa się na dotychczasowych zasadach. Otwarty węzeł komunikuje ekspresową S7 z dawnym przebiegiem drogi krajowej nr 7 i ułatwia ruch lokalny w okolicach Skarżyska Książęcego.

Dzięki otwartej przed kilkoma miesiącami blisko 8-kilometrowej drodze S7 stanowiącej obwodnicę Skarżyska-Kamiennej znacznie skrócony został czas podróżowania między Warszawą, Kielcami i Krakowem, zniknął również ostatni jednojezdniowy odcinek między granicą województw świętokrzyskiego i małopolskiego a Warszawą. Cała droga na odcinku około 200 km od granicy województwa małopolskiego w kierunku Warszawy ma parametry dwujezdniowej trasy ekspresowej. W granicach województwa świętokrzyskiego droga nr 7 jest już od kilku miesięcy ekspresowa na całej długości czyli na około 100 kilometrach. W grudniu 2019 roku otwarty został ostatni świetokrzyski odcinek ekspresowej trasy S7 od granicy z Mazowszem do Skarżyska-Kamiennej o długości 7,6 km. Rok wczesniej, w grudniu 2018 roku, oddany został do użytkowania dwujezdniowy odcinek Chęciny - Jędrzejów o długości 21,5 km. Po otwarciu węzła Skarżysko-Kamienna Północ kierowcy będą korzystać także ze wszystkich węzłów w ciągu S7 w Świętokrzyskiem.

• Długość odcinka – 7,6 km
• Przekrój drogi - 2 jezdnie po 2 pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas
• Szerokość pasa ruchu - 3,5 m                                                                                   
• Szerokość pasów awaryjnych - 2,5 m                                                                   
• Szerokość pasa dzielącego – 12 m
• Maksymalne obciążenie - 115kN/oś                                                                   
• Liczba węzłów – dwa (Skarżysko-Kamienna Północ, Skarżysko-Kamienna Zachód)
• Liczba obiektów inżynierskich: dwa mosty, sześć wiaduktów drogowych (pięć w ciągu drogi S7 i jeden nad S7), dwa przejścia dla zwierząt średnich (dwa wiadukty w ciągu drogi S7), pięć przejść dla zwierząt małych (przepusty), trzy ściany oporowe, cztery mury oporowe

• Rozpoczęcie kontraktu:  październik 2017r., zakończenie maj 2020r.

• Wykonawca inwestycji – Budimex SA,  nadzór inwestycji BBC Best Building Consultans

Więcej zdjęć dokumentujących postęp robót można obejrzeć na stronie internetowej kontraktu

https://s7skarzysko.pl/

Budowa drogi ekspresowej S7 na wymienionych odcinkach jest współfinansowana przez Unię Europejską w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko.