W dniu 06.12 zostały przeprowadzone badania, przez ekspertów GDDKiA, miejsca tragicznego wypadku policjantów na trasie Warszawa - Siedlce.

Analiza nie wykazała nieprawidłowości na tym odcinku drogi. Odcinek tej drogi jest prosty, przekrój jezdni wynosi 2 x 3,5 metra, oraz gruntowe pobocze 2 x 2,5 metra. Droga przebiega po nasypie o wysokości 1,5 metra a w miejscu zastoiska wodnego nasyp ma 2,5 metra wysokości. Przepisy, które obligują zarządcę drogi do ustawienia barier energochłonnych nakazują ustawienie ich przy wysokości nasypu przekraczającym 3,5 metra. Zastoisko wodne oddalone jest od drogi o 11 metrów. Na odcinku badanej drogi oznakowania pionowe i poziome były prawidłowe, a nawierzchnia w celu poprawy bezpieczeństwa była frezowana. W miejscach szczególnie niebezpiecznych, gdzie mogą występować lokalne śliskości spowodowane bliskością zbiorników wodnych są umieszczane oznakowania pionowe typu A32 (tak zwana śnieżynka) i na tym odcinku takie oznakowanie występuje. Z dokumentacji tego odcinka drogi wynika, że w latach 2004/2005/2006 miejscowa komenda policji po dokonaniu przeglądu technicznego drogi nie zgłosiła żadnych zastrzeżeń dotyczących poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Od roku 2001 do chwili obecnej na odcinku tej drogi wydarzyły się 2 wypadki drogowe, jednak ich charakter był odmienny od obecnego wypadku.