Oferta konsorcjum firm, którego liderem jest Aldesa Construcciones Polska, została wybrana jako najkorzystniejsza w przetargu na zaprojektowanie i budowę S7 Płońsk - Czosnów na odcinku od węzła Siedlin (bez węzła) do węzła Załuski (bez węzła). 

• Wybraliśmy najkorzystniejszą ofertę na ostatni odcinek S7 Płońsk – Czosnów. Termin  na składanie odwołań mija 16 lipca 2020 r.
• Przeprowadzona zostanie obowiązkowa kontrola uprzednia zamówienia przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych 
• Jeśli nie zostaną złożone odwołania, a kontrola uprzednia zakończy się bez uwag, niezwłocznie przystąpimy do podpisania umowy 

S7 w miejscu DK7 

Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji, a następnie budowa prawie 13 km drogi ekspresowej S7 o przekroju dwujezdniowym z trzema pasami ruchu, która powstanie w miejscu obecnej DK7. Wybudowane zostaną dwa węzły drogowe: Poczernin i Przyborowice. Ponadto powstaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Kalendarium 

5 sierpnia 2019 r. - ogłoszenie przetargu nieograniczonego 

21 listopada 2019 r. - otwarcie ofert 

6 lipca 2020 r. - wybór najkorzystniejszej oferty (wartość ok. 692,5 mln zł)

Przy braku odwołań od czynności wyboru najkorzystniejszej oferty, zakończeniu bez uwag kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych oraz po przedłożeniu przez wykonawcę gwarancji należytego wykonania umowy, niezwłocznie podpiszemy umowę. 

Nowe warunki dla wykonawców 

Dla zwiększenia konkurencyjności dajemy wykonawcy możliwość wyboru rodzaju nawierzchni, czyli sam może zdecydować czy trasę główną zbuduje betonową czy bitumiczną. Oznacza to, że wykonawca będzie mógł zastosować technologię, w której się specjalizuje. Niezależnie od wybranej technologii droga będzie musiała spełniać stawiane przez nas kryteria i parametry jakościowe, funkcjonalne i eksploatacyjne.

Mniej utrudnień dla kierowców

Prace przy budowie drogi ekspresowej S7 Płońsk - Czosnów będą prowadzone pod ruchem i głównym założeniem jest zminimalizowanie utrudnień dla kierowców. W tym celu wykonawcy wszystkich trzech odcinków w pierwszej kolejności będą mieli za zadanie wybudowanie drogowego układu lokalnego, który umożliwi wykorzystanie go do prowadzenia ruchu. Podczas robót pomiędzy Siedlinem a Załuskami kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

Na jakim etapie są pozostałe dwa odcinki? 

Dla odcinka S7 Modlin - Czosnów 12 maja 2020 r. podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i budowę prawie 10 km trasy: https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/37569/Pierwsza-umowa-na-projekt-i-budowe-S7-Plonsk-Czosnow-podpisana

W przypadku odcinka S7 Załuski - Modlin (o długości 12 km) zakończyła się kontrola uprzednia Prezesa UZP https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/38240/Coraz-blizej-do-podpisania-drugiej-z-trzech-umow-na-S7-Plonsk-Czosnow. Uzgadniamy z wykonawcą gwarancję należytego wykonania umowy. Wkrótce podpiszemy umowę.