Firma Lafrentz Polska będzie zarządzać kontraktem i pełnić nadzór nad zaprojektowaniem i wykonaniem robót budowlanych na obwodnicy Oświęcimia w ciągu drogi krajowej nr 44. Dziś podpisaliśmy umowę z przedstawicielami firmy. Wartość umowy to ok. 12,2 mln zł, a okres jej realizacji minie wraz z wystawieniem ostatecznego świadectwa płatności.

Za zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na obwodnicy Oświęcimia odpowiada firma Budimex, z którą 10 lipca podpisaliśmy umowę. Koszt inwestycji to ok. 467,7 mln zł. Realizację zaplanowano w ciągu 45 miesięcy, z czego na projektowanie przeznaczono 17 miesięcy, a na roboty 19 miesięcy. Należy zaznaczyć, iż do czasu realizacji robót nie będą wliczane okresy zimowe, tj. od 15 grudnia do 15 marca. Planowana data zakończenia prac to marzec 2024 r.

 

Obwodnica Oświęcimia stanowi element nowego przebiegu DK44, który wraz z odcinkiem drogi ekspresowej S1 jest kontynuacją IV europejskiego korytarza sieci TEN-T. Obwodnica ta, jest jednym z czterech odrębnych odcinków realizacyjnych budowy drogi S1 Kosztowy – Bielsko-Biała.

Pozostałe odcinki to:

- węzeł Kosztowy II (z węzłem) – węzeł Oświęcim (bez węzła);

- węzeł Oświęcim (z węzłem) – Dankowice;

- Dankowice – węzeł Suchy Potok (z węzłem);

 

 

Planowane parametry techniczne obwodnicy Oświęcimia:

- klasa techniczna drogi                                                               - GP

- prędkość projektowa                                                                 - 80 km/h

- ilość pasów ruchu                                                                       - 2 x 2

- szerokość pasa ruchu                                                                 - 3,5 m

- szerokość pasa dzielącego wraz z opaskami                       - 5,0 m 

- szerokość opaski                                                                         - 0,5 m

- szerokość pobocza bitumicznego                                           - 1,5 m

- max. obciążenie                                                                          - 11,5 t/oś

 

 

Kalendarium dla obwodnicy Oświęcimia w ciągu DK44

30 czerwca 2016 r. - Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach

15 marca 2017 r. - uzgodnienie przez ministra właściwego ds. transportu Programu inwestycji

30 grudnia 2019 r. - ogłoszenie przetargu (obwodnica Oświęcimia w ciągu DK44)

18 maja 2020 r. - wybór najkorzystniejszej oferty

10 lipca 2020 r.  – podpisanie umowy z firmą Budimex na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych

12 sierpnia 2020 r. – podpisanie umowy z firmą Lafrentz Polska na pełnienie nadzoru

2020 – 2024 - lata realizacji