Skrzyżowanie z Piątnicy jest pierwszym z 25 skrzyżowań, które zostaną przebudowane w tym roku w ramach projektu, finansowanego przez Sektorowy Program Operacyjny Transport.
Projekt realizowany w Piątnicy polega na przebudowie skrzyżowania drogi krajowej nr 64 Piątnica – Jeżewo z drogą powiatową nr 1934B Piątnica – Kalinowo. Przebudowa obejmuje adaptację eksploatowanych w tym rejonie dróg wraz z korektą przekroju poprzecznego i poszerzeniem jezdni, a w szczególności:
- zmianie istniejącego trzywylotowego skrzyżowania na skrzyżowanie trzywlotowe typu małe rondo o średnicy wyspy środkowej 17 m i średnicy zewnętrznej 32 m bez sygnalizacji świetlnej,
- wymianie nawierzchni bitumicznej wraz ze wzmocnieniem konstrukcji dróg,
- modernizacji zatoki autobusowej,
- budowie azyli dla pieszych, zatoki postojowej
- wymianie nawierzchni ciągów pieszych,
- modernizacji odwodnienia, wykonaniu oznakowania.
Przebudowa skrzyżowania wpłynie na usprawnienie przejazdu w obrębie Piątnicy, a także ułatwi przejazd tranzytowy przez miejscowość, przez co zwiększy dostępność do terenów turystycznych i rekreacyjnych oraz podniesie atrakcyjność inwestycyjną rejonu.
Krzyżujące się drogi stanowią ciągi tras turystycznych (ruch sezonowy – letni i weekendowy), prowadzących w kierunku atrakcyjnych obszarów przyrodniczych (Biebrzańskiego Parku Narodowego i Narwiańskiego Parku Narodowego w przypadku drogi numer 64; Łomżyńskiego Parku Krajobrazowego Doliny Narwi w przypadku drogi powiatowej 1934B).
Planowana inwestycja polega na przebudowie istniejącego skrzyżowania na małe rondo (o średnicy zewnętrznej 32 m) oraz przebudowę wlotów krzyżujących się dróg na długości 212 m w przypadku drogi krajowej nr 64 (łącznie na obydwu wlotach) oraz 113 m w odniesieniu do drogi powiatowej nr 1934B.
Wartość kontraktu wynosi 1,7 mln zł. Okres realizacji przewidziano na 5 miesięcy.
 |
 |
W ramach projektu zgłoszonego do SPOT zostanie przebudowanych 25 niebezpiecznych skrzyżowań w całej Polsce. Zostały one wybrane po szczegółowych analizach wypadkowości.
Podstawowym celem przebudowy 25 niebezpiecznych skrzyżowań jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego, a w szczególności ograniczenie liczby wypadków na każdym z tych skrzyżowań.
Realizacja celu głównego będzie możliwa dzięki realizacji celów cząstkowych, do których w zależności od typu skrzyżowania zalicza się:
- zapewnienie bezpiecznego przejazdu użytkownikom krzyżujących się dróg,
ograniczenie prędkości i uspokojenie ruchu w obszarze skrzyżowania,
wzrost czytelności układu skrzyżowania, - maksymalne rozdzielenie i ograniczenie liczby punktów kolizji na skrzyżowaniu,
- poprawę przepustowości i płynności ruchu na skrzyżowaniu,
- zapewnienie odpowiedniej dostrzegalności i percepcji układu drogowego,
- zapewnienie właściwych (bezpiecznych) warunków ruchu pieszych w obrębie
skrzyżowania, - dostosowanie rozwiązań geometrycznych do obowiązujących wymagań technicznych,
- przywrócenie właściwego stanu technicznego infrastruktury drogowej.
Koszt realizacji projektu wynosi 71 mln złotych. 61% tej kwoty pochodzić będzie ze środków Unii Europejskiej.
Więcej o przebudowie 25 skrzyżowań
W ramach Sektorowego Programu Operacyjnego - Transport realizowanych jest kilkanaście projektów:
- Przebudowa drogi krajowej numer 68 na odcinku Kukuryki - Wólka Dobryńska - www.Kukuryki.pl
- Przebudowa drogi krajowej numer 3 na odcinku Sulechów - Racula - www.SPOT.Racula.pl
- Budowa obwodnicy miejscowości Kobylanka, Morzyczyna i Zieleniewa w ciągu drogi krajowej numer 10 - www.iue.pl/kmz
- Przebudowa drogi krajowej numer 7 na odcinku Elbląg - Jazowa www.Jazowa-Elblag.pl
- Budowa autostrady A6 na odcinku Klucz - Kijewo - www.iue.pl/a6
- Budowa obwodnicy miejscowości Hrebenne
- Przebudowa drogi krajowej numer 22 na odcinku Elbląg - Grzechotki
- Budowa obwodnicy i mostu w Puławach
- Modernizacja autostrady A4 na odcinku Balice - Opatkowice
- Obwodnica Grójca w ciągu drogi krajowej numer 7
- Przebudowa drogi krajowej numer 7 na odcinku Grójec - Białobrzegi
- Przebudowa drogi krajowej numer 7 na odcinku Białobrzegi - Jedlińsk
Całkowita wartość tych projektów wynosi niemal 3 miliardy złotych, z czego ponad 2 mld pochodzić będzie ze środków Unii Europejskiej, a reszta ze źródeł Krajowego Funduszu Drogowego.