Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że 21 marca 2006 r. została podpisana umowa na zarządzanie i nadzór nad realizacją projektu „Przebudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Elbląg - Grzechotki" z konsorcjum firm Mott MacDonald Limited, Lafrentz - Polska Sp. z o.o. i Jacobs GIBB Polska Sp. z o.o. Wartość kontraktu wynosi 18,7 mln zł (brutto).

Przebudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Elbląg – Grzechotki (50 km) została podzielona na trzy zadania:

1. Przebudowa drogi na odcinku Maciejewo-Grzechotki (przetarg ogłoszono - otwarcie ofert 25.04.2006 r.)
2. Przebudowa drogi na odcinku Chruściel-Maciejewo (procedura w toku)
3. Przebudowa drogi na odcinku Elbląg-Chruściel (procedura w toku)

Przebudowa odcinka Maciejewo - Grzechotki obejmuje:

• budowę jedno- i dwujezdniowej drogi ekspresowej;
• przebudowę węzła „Maciejewo”
• przebudowę odcinków dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych;
• budowę dróg dojazdowych;
• budowę dróg leśnych;
• budowę 6 mostów i wiaduktów;
• budowę przepustów;
• budowę oświetlenia drogi;
• budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu i ochrony środowiska;
• przebudowę odwodnienia jezdni;
• budowę kanalizacji deszczowej;
• przebudowę uzbrojenia terenu;
• budowę ekranów akustycznych

Przebudowa odcinka Chruściel-Maciejewo obejmuje:

• budowę jednojezdniowej drogi ekspresowej;
• przebudowę dróg poprzecznych(powiatowych i gminnych);
• budowę dróg dojazdowych;
• przebudowę i budowę przepustów;
• przebudowę 3 wiaduktów nad drogą nr 22;
• przebudowę 3 wiaduktów w ciągu drogi nr 22;
• remont wiaduktu nad drogą nr 22;
• rozbiórkę wiaduktu (przyczółków) nad drogą nr 22;
• przebudowę 2 przepustów ramowych;
• budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu i ochrony środowiska;
• przebudowę i budowę odwodnienia jezdni;
• przebudowę i budowę kanalizacji deszczowej;
• przebudowę uzbrojenia terenu.

Przebudowa odcinka Elbląg – Chruściel obejmuje:

• budowę jednojezdniowej drogi ekspresowej;
• przebudowa węzłów: „Wilkowo”, „Błudowo” i „Chruściel”
• przebudowę dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych;
• budowę dróg dojazdowych;
• przebudowę i budowę przepustów;
• przebudowę 16 wiaduktów nad drogą nr 22;
• przebudowę 11 wiaduktów i mostów w ciągu drogi nr 22;
• budowę oświetlenia trzech węzłów;
• budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu i ochrony środowiska;
• przebudowę i budowę odwodnienia jezdni;
• przebudowę i budowę kanalizacji deszczowej;
• przebudowę uzbrojenia terenu.

Wartość kosztorysowa projektu wynosi 486 mln złotych. Będzie on współfinansowany ze środków Sektorowego Programu Operacyjnego Transport (Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego) w wysokości 75%.

Okres realizacji poszczególnych odcinków waha się od 13 do 24 miesięcy. Nadzór trwać będzie 51 miesięcy.