Inwestycja został podzielona na następujące odcinki:

2. Odc. Kałuszyn (Ryczołek) –Siedlce

2a Kałuszyn (Ryczołek) – Groszki

2b Groszki – Gręzów

2c Gręzów – Siedlce Zachód

 

 

2c Gręzów – Siedlce Zachód

długość: 12,49 km

obecny etap: w realizacji

wartośc projektu: 685 409 320,80 zł.

07.04.2020 r. - podpisano umowę na realizację inwestycji w trybie Projektuj i Buduj dla odcinka od węzła Gręzów do węzła Siedlce Zachód.

Wykonawca: Polaqua. Wartość kontraktu: 559 161 350,57 zł.

 

Przebieg: od węzła Gręzów (z węzłem) w km ok. 548+951,50 do węzła Siedlce Zachód (Swoboda) (z węzłem) w km ok. 561+440,40.561+500 (w rejonie istniejącej obwodnicy Siedlce w ciągu drogi krajowej nr 2).

 

Lokalizacja w jednostkach administracyjnych:

lokalizacja na terenie województwa mazowieckiego, w powiecie:

•        siedleckim.

na obszarze gmin:

•        Kotuń,

•        Mokobody,

•        Siedlce,

•        m. Siedlce,

•        Skórzec.

Obsługa terenów sąsiadujących i węzły drogowe:

dostęp do autostrady A2 możliwy będzie za pośrednictwem węzłów:

•        Gręzów

•        Siedlce Zachód (Swoboda)

Parametry techniczne:

•        klasa techniczna drogi - A

•        prędkość projektowa - 120 km/h

•        kategoria ruchu - KR7

•        nośność nawierzchni - 115 kN/oś

•        szerokość jezdni - 7,50 m (2x3,75 m), docelowo 11,25 m (3 x 3,75 m),

•        szerokość pasów awaryjnych –2x3,0 m,

•        szerokość poboczy gruntowych - min. 2x1,25 m,

•        szerokość pasa dzielącego wraz z opaskami - ok.12,50m (11,50m+2x0,50m), docelowo 5,00 m, (4,00 m+2x0,50),

•        szerokość opasek- 2x0,5 m,

•        pochylenie podłużne - max.dopuszczalne:4%, (dane z PB min. 0,3%, max 2,50%)

•        pochylenie poprzeczne dla przekroju normalnego - min. 2,5%, (dane z PB dla przekroju daszkowego 2,5%)

•        minimalna szerokość dna rowu (trapezowego) - 0,40m,

•        skrajnia pionowa - 5,0m

Obiekty inżynierskie:

•        wiadukty drogowe w ciągu drogi publicznej: WD-28, WD-32, WD-33, WD-34, WD-35, WD-35A

wiadukty w ciągu autostrady i ekologiczne na przecięciach z drogami poprzecznymi i liniami kolejowymi: WA-29, WA-30, WA-31

•        przejazd gospodarczy dla obsługi przyległych terenów: PG-37

•        mosty nad rzekami: MA+PZM10E, MD+PZM10G, MD+PZM10F, MA+PZD36, MD+PZD36, WA-31+PZM-10D

•        przepusty drogowe i ekologiczne (w tym dla płazów) pod trasą główną, drogami poprzecznymi, serwisowymi i zjazdami: PP-23, PP-24, PP-25, PP-26, PP-26A, PP-26B, PP-27, PP-27A, PP-28, PP-28A, PP-29, PP-29A,

Urządzenia ochrony środowiska

•        Ekrany akustyczne ,

•        Pasy zieleni izolacyjnej,

•        Rowy trawiaste, zbiorniki retencyjne,

•        Samodzielne przejścia dla małych zwierząt: PZM-10A, PZM-10B, PZM-10C, PZM-10D, PZM-11, PZM-12

•        Samodzielne przejścia dla średnich zwierząt,

•        Samodzielne przejścia dla dużych zwierząt: PZD-28A, PZD-31A

•        Przejścia dla zwierząt zintegrowane z obiektami mostowymi: MA+PZM10E, MD+PZM10G, MD+PZM10F, MA+PZD36, MD+PZD36, MA+PP23, MA+PP23A, MA+PP23B