Uzyskaliśmy decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla obwodnicy Żodynia w ciągu DK32. Decyzja ta zatwierdza przebieg obwodnicy, co pozwala na ogłoszenie postępowania przetargowego na realizację inwestycji w systemie Projektuj i buduj jeszcze w tym roku. Obwodnica Żodynia została ujęta w rządowym Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.
W ramach inwestycji powstanie nowy odcinek drogi klasy GP (głównej o ruchu przyspieszonym) o długości około 3,3 km. Obwodnica Żodynia wyprowadzi z miejscowości ruch tranzytowy, koncentrujący się w ciągu DK32, stanowiącej połączenie pomiędzy drogami ekspresowymi S3 i S5. Dzięki inwestycji nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości dróg. Inwestycja poprawi warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu regionalnego i dalekobieżnego, w szczególności pomiędzy Poznaniem a Zieloną Górą.
Sama obwodnica omijać będzie miejscowość Żodyń po stronie północno-zachodniej. Początek stanowić będzie płynne włączenie w istniejący ślad DK32 za terenami leśnymi i przebiegać 
będzie przez tereny łąk i pól. Na początku projektowane jest rondo, które umożliwi wjazd i wyjazd do i z miejscowości Żodyń w kierunku Kopanicy i Sulechowa, a także zapewni powiązania dodatkowych jezdni do obsługi terenów przyległych. Dalej obwodnica będzie prowadzić w kierunku północno-wschodnim, gdzie projektowane będzie skrzyżowanie z istniejącą ulicą Polną. Dalej biegnąc w kierunku północno-wschodnim, obwodnica będzie włączać się w istniejący ślad DK32 za pomocą projektowanego ronda, które umożliwi wjazd i wyjazd z m. Żodyń w kierunku Wolsztyna.
Więcej informacji na temat obwodnic realizowanych w Wielkopolsce na: https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/39884/Program-100-obwodnic-w-Wielkopolsce-aktualne-informacje
Bądź na bieżąco z komunikatami GDDKiA. Obserwuj nas w mediach społecznościowych Facebook i Twitter.
