Podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i budowę trzeciego a zarazem ostatniego odcinka autostrady A2 pomiędzy Mińskiem Mazowieckim a Siedlcami. Chodzi o 13-kilometrowy fragment pomiędzy węzłami Groszki i Gręzów.

Kontrakt  

Wykonawcą inwestycji jest firma STECOL Corporation. Umowa o wartości ok. 530,8 mln zł zostanie zrealizowana w ciągu 36 miesięcy od daty jej zawarcia. Przy czym najpóźniej 10 miesięcy po zawarciu umowy wykonawca ma złożyć wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Po jej uzyskaniu do czasu realizacji nie wlicza się przerw zimowych od 15 grudnia do 15 marca. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest latem 2024 r.

 

- Nie zwalniamy. Dzisiaj podpisana umowa oznacza, że powstanie cała autostrada A2 na odcinku od Mińska Mazowieckiego do Siedlec. Budujemy spójną sieć drogową, a autostrada A2 jest jej kluczowym elementem - powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

 

- W 2020 roku oddaliśmy do ruchu odcinek A2 między Warszawą a Mińskiem Mazowieckim. Dzięki podpisanej dzisiaj umowie A2 od Kałuszyna do węzła Siedlce Zachód jest w realizacji. Systematycznie, krok po kroku dążymy do wybudowania autostradowego połączenia wschodu z zachodem w ciągu tej autostrady. Cały czas mówimy o odcinkach na wschód od Warszawy. Przypominam, że w przeciwnym kierunku trwają intensywne prace na przygotowaniem do budowy dodatkowego pasa między Łodzią i Warszawą - powiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Czytaj więcej na https://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-budowa-autostrad/budowa-autostrad/news-autostrada-a2-ma-byc-gotowa-do-2025-roku,nId,4981938#utm_source=paste&utm_medium=paste&utm_campaign=chrome

Czytaj więcej na https://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-budowa-autostrad/budowa-autostrad/news-autostrada-a2-ma-byc-gotowa-do-2025-roku,nId,4981938#utm_source=paste&utm_medium=paste&utm_campaign=chrome

 

Obowiązki wykonawcy 

Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji, a następnie budowa po nowym śladzie ok. 13 km autostrady A2 o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu i rezerwą pod budowę w przyszłości trzeciego pasa ruchu. Powstaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu  drogowego.

 

Kalendarium A2 Groszki - Gręzów

27 września 2019 r. - ogłoszenie przetargu w formule Projektuj i buduj

18 grudnia 2019 r. - otwarcie ofert

• procedura odwoławcza w KIO, zakończona wyrokiem z 29 maja 2020 r.
• procedura odwoławcza w KIO, zakończona wyrokiem z 28 września 2020 r. wskazującym na przywrócenie oferty STECOL i dokonanie ponownej oceny ofert.

4 grudnia 2020 r. - wybór najkorzystniejszej oferty

28 stycznia 2021 r. - podpisanie umowy

 

A2 od węzła Lubelska do granicy państwa  

W sierpniu 2020 r. oddaliśmy do ruchu ponad 15 km A2 pomiędzy węzłem Lubelska a obwodnicą Mińska Mazowieckiego. Wiosną 2020 r. podpisane zostały umowy na dwa kolejne odcinki autostrady pomiędzy węzłami: Kałuszyn i Groszki oraz Gręzów i Siedlce Zachód. Przewidywany termin ukończenia prac to jesień 2023 r.

 

Na kolejny fragment od Siedlec do Białej Podlaskiej toczą się cztery postępowania przetargowe. 23 grudnia 2020 r. otworzyliśmy oferty na odcinek węzeł Siedlce Zachód - rejon m. Malinowiec. W bieżącym miesiącu poznaliśmy oferty na kolejne trzy zadania: 5 stycznia na węzeł Łukowisko – rejon miejscowości Swory, 19 stycznia na Swory – w. Biała Podlaska i 22 stycznia Malinowiec – Łukowisko.

 

W przypadku ostatniego 32-kilometrowego odcinka autostrady A2 od Białej Podlaskiej do granicy z Białorusią 30 grudnia 2020 r. ogłosiliśmy przetarg na wybór projektanta, który opracuje projekt budowlany i uzyska niezbędne decyzje umożliwiające realizacje robót w terenie. Kolejnym etapem będzie ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji. 

 

A2 Łódź - Warszawa zyska dodatkowy pas ruchu

W województwie łódzkim i mazowieckim trwa opracowywanie elementów koncepcji programowej poszerzenia autostrady A2 na długości ok. 89 kilometrów o dodatkowy pas ruchu. Równocześnie Regionalne Dyrekcje Ochrony Środowiska w Łodzi i Warszawie prowadzą postępowania administracyjne w sprawie wydania decyzji środowiskowych w tym zakresie. Po zapewnieniu finasowania, w drugiej połowie tego roku będziemy gotowi, aby ogłosić przetarg na wybór wykonawcy, który zaprojektuje i zrealizuje roboty w terenie.

 

Docelowo autostrada będzie miała od węzła Konotopa do węzła Pruszków po cztery pasy ruchu na jednej jezdni, natomiast dalszy odcinek do węzła Łódź Północ trzy pasy ruchu.

 

Dalszym etapem, po zapewnieniu finansowania, będzie ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji w systemie Projektuj i buduj. Zakładamy, że budowa potrwa około dwóch lat i będzie prowadzona pod ruchem, czyli bez wyłączenia odcinka z użytkowania. Zakończenie prac przewiduje się w drugiej połowie 2025 r.

 

Bądź na bieżąco z komunikatami GDDKiA. Obserwuj nas w mediach społecznościowych Facebook  i Twitter .