Inwestycja będzie realizowana na odcinku o wspólnym przebiegu DK42 i DK45 na długości 11,1 km. Początkowy odcinek zlokalizowany jest na wylocie z Kluczborka w m. Ligota Górna, gdzie planowana jest budowa węzła drogowego przyszłej drogi ekspresowej S11. Dalej przebiega przez miejscowości: Bogdańczowice, Biadacz, Dębina i Karłów. Koniec inwestycji zlokalizowany jest za miejscowością Karłów i dowiązuje się do przyszłej obwodnicy Gorzowa i Praszki.
Prace przygotowawcze
Dokumentacja projektowa oraz uzyskana decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) pozwolą na rozpoczęcie prac przy przebudowie DK42/45 na odcinku Kluczbork – początek obwodnicy Praszki.
Zakres inwestycji
Na przedmiotowym odcinku wzmocniona zostanie częściowo konstrukcja drogi przy jednoczesnym dostosowaniu do obciążenia 11,5 t/oś. Powstaną także elementy w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym azyle na przejściach dla pieszych wraz z oświetlenie dedykowanym oraz budowę ciągów pieszo- rowerowych.
Ponadto inwestycja przewiduje m.in. rozbudowę skrzyżowań o lewoskręt, budowę kanału technologicznego, likwidację kolizji z sieciami uzbrojenia terenu, przebudowę systemu odwodnienia oraz oświetlenia drogowego.
Realizacja robót budowlanych jest zaplanowana na lata 2024 – 2026.
