Podpisaliśmy umowy na wykonanie dokumentacji dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46 oraz Nakła Śląskiego i Świerklańca w ciągu drogi krajowej nr 78. Tym samym wszystkie pięć obwodnic w województwie śląskim, realizowanych w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic, jest już w fazie projektowania. Realizacja tych inwestycji przyniesie łącznie prawie 50 km nowych dróg krajowych.
Zakres i termin realizacji
Dokumentacje będą obejmowały opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R), materiałów do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy obwodnic oraz jej uzyskanie.
Umowy mają zostać zrealizowane w terminie 39 miesięcy od daty podpisania umowy. Składają się na to 32 miesiące na wykonanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie potrzebnych decyzji administracyjnych. Pozostałe 7 miesięcy przewidziane jest dla realizacji obowiązków wynikających z procedury przetargowej na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych.
Usługę projektową, połączoną ze wsparciem zamawiającego na etapie przeprowadzania procedury przetargowej na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych, wykona:
- dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46 - konsorcjum firm TRAKT Sp. z o. o. Sp. K. (lider) oraz TRAKT Sp. z o. o. (partner) za kwotę 3 999 929,25 zł,
- dla obwodnicy Nakła Śląskiego i Świerklańca - biuro projektowe Mosty Katowice za kwotę 4 173 390 zł.
Cel
Budowa obwodnicy Blachowni i Herb pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki przejeżdża przez te miejscowości. W przyszłości odcinek ten będzie kluczowy z uwagi na połączenie autostrady A1 z planowaną drogą ekspresową S11. Przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa mieszkańców, bowiem w ostatnich lata na tym odcinku dochodziło do licznych zdarzeń drogowych oraz odciąży istniejący układ komunikacyjny. Inwestycja poprawi również komfort i warunki przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego na drodze krajowej nr 46 od Lublińca do Częstochowy. Długość obwodnicy wyniesie ok. 10,8 km.
Podstawowym celem budowy obwodnicy Nakła Śląskiego oraz Świerklańca jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki przejeżdża przez te miejscowości. Wraz z realizowaną obecnie obwodnicą Poręby i Zawiercia oraz przygotowywanymi do realizacji obwodnicami Kroczyc, Pradeł i Szczekocin przyczyni się do odciążenia istniejącego układu komunikacyjnego na obszarze obejmującym północno-wschodnie tereny woj. śląskiego. Nowo budowana droga przejmie znaczącą część ruchu tranzytowego i regionalnego, skutkiem czego na obecnej drodze krajowej nr 78 przeważać będzie ruch lokalny. Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców oraz zwiększenie przepustowości połączenia z jednej strony z autostradą A1, z drugiej z drogą krajową nr 11, a w przyszłości S11. Długość obwodnicy wyniesie ok. 12 km.
Przeprowadzenie procesu przygotowawczego dla tych inwestycji przewidziano w latach 2020-2024. Realizacja inwestycji w systemie Projektuj i buduj, planowana jest w latach 2025-2028.
Efekt
Realizacja obwodnic w nowym śladzie pozwoli kierowcom na wybór drogi o parametrach technicznych zapewniających wysoki stopień bezpieczeństwa oraz wyeliminuje występowanie zdarzeń, których przyczyną było wymuszanie pierwszeństwa na skrzyżowaniach z ruchem lokalnym. Tym samym stanie się bezpieczniejsza i bardziej komfortowa. Umożliwi również zrównoważony rozwój miejscowości położonych przy drodze, podniesie poziom zdrowia i komfort życia ich mieszkańców.
Program budowy 100 obwodnic
Obwodnice powstaną w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.
W województwie śląskim powstanie pięć nowych obwodnic, co przyniesie łącznie prawie 50 km nowych dróg krajowych. Na listę zadań z
Programu budowy 100 obwodnic w województwie śląskim wpisano budowę:
- Obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46
- Obwodnicy Pradeł w ciągu drogi krajowej nr 78
- Obwodnicy Kroczyc w ciągu drogi krajowej nr 78
- Obwodnicy Szczekocin i Goleniów w ciągu drogi krajowej nr 78
- Obwodnicy Nakła Śląskiego oraz Świerklańca w ciągu drogi krajowej nr 78
Poprawa bezpieczeństwa na drogach, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej - to główne założenia Programu.
Program określa cele i priorytety inwestycyjne w zakresie budowy obwodnic miast na sieci dróg krajowych. Wskazuje również źródła finansowania oraz listę zadań inwestycyjnych kierowanych do realizacji. Inwestycje związane z budową nowych obwodnic będą realizowane przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Więcej informacji o tym Programie znajdziesz tutaj.
O zaawansowaniu realizacji pozostałych trzech obwodnic w województwie śląskim dowiesz się więcej z tego komunikatu.
Bądź na bieżąco z komunikatami GDDKiA. Obserwuj nas w mediach społecznościowych Facebook, Twitter i Instagram.
