W ramach inwestycji przewidziano m.in. rozbudowę 2 istniejących skrzyżowań o lewoskręty w kierunku m. Kamienica, budowę parkingu dla pojazdów osobowych, ciężarowych i miejsca postojowego dla służb kontrolujących, wykonanie elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego, wykonanie kanału technologicznego, wykonanie oświetlenia drogi w rejonie skrzyżowań oraz budowę równoległych dróg dojazdowych do obsługi przyległego terenu.
W rozwiązaniach projektowych przyjęto wykonanie nawierzchni jezdni w dwóch technologiach. Nawierzchnia drogi na odcinku 4,3 km będzie wykonana z betonu cementowego, natomiast na pozostałej części ok. 1,5 km - z mieszanki mineralno-asfaltowej.
Zakończenie prac planowane jest w drugiej połowie 2023 r.