10 grudnia 2009 roku około południa zostanie oddany do ruchu łącznik Wieliczka-Tarnów na węźle Wielickim.

Nowa droga o długości ponad pół kilometra jest dziewiątą łącznicą na węźle. Ułatwi włączenie do ruchu autostradowego jadącym od strony Wieliczki – dotychczas musieli oni wjechać do Krakowa i zawracać na ulicy Wielickiej.

Nowa łącznica mierzy prawie 512 m długości. Prace przy jej budowie ruszyły 8 czerwca. W pierwszej kolejności zostały wykonane roboty przygotowawcze w zakresie rozbiórki istniejącej sieci uzbrojenia terenu, następnie wybudowano urządzenia infrastruktury technicznej, potem wykonawca przystąpił do budowy korpusu drogi z nawierzchnią i rowami, murem oporowym i ekranem akustycznym. Roboty uwieńczyło sadzenie drzew i wykonanie trawników.

Inwestorem zadania był krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Wykonawcą inwestycji jest Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego ENERGOPOL Sp. z o.o. Wartość kontaktu to 4.819.000,00 zł brutto.

Węzeł autostradowy zlokalizowany na skrzyżowaniu obwodnicy Krakowa (A4) z drogą krajową nr 4 oraz z ulicą Wielicką w Krakowie został wybudowany w latach 2000-2003 wraz z 2-kilometrowym odcinkiem autostradowej obwodnicy Krakowa. Był to wówczas największy węzeł autostradowy w Polsce - jego powierzchnia wynosi 26,76 ha. W ramach węzła powstało osiem łącznic o łącznej długości 8,5 km: 1/ Kraków - Tarnów (będzie wykorzystana dopiero po rozbudowaniu autostrady w kierunku wschodnim), 2/ Wieliczka - obwodnica, 3/ Kraków - obwodnica, 4/ obwodnica - Kraków, 5/ obwodnica - Wieliczka, 6/ Tarnów - Kraków (będzie wykorzystana dopiero po rozbudowaniu autostrady w kierunku wschodnim), 7/ łącznica ulica Mała Góra - ulica Wielicka do Krakowa, 8/ łącznica ulica Wielicka od Krakowa - ulica Kosocicka. Zbudowana właśnie łącznica relacji Wieliczka - Tarnów jest więc dziewiątą łącznicą węzła, i po jej zbudowaniu łączna długość wszystkich łącznic na węźle wynosi 9,0 km.

09.12.2009