Prace nad budową obwodnicy Zabierzowa w ciągu drogi krajowej nr 79 trwają. Po zaprezentowaniu przez inwestora i projektantów możliwych wariantów przebiegu drogi w gminie Zabierzów, zostaną one przedstawione społeczności lokalnej gminy Wielka Wieś.






Od 14 sierpnia do 4 września materiały informacyjne dotyczące planowanej inwestycji są wyłożone w siedzibie Urzędu Gminy Wielka Wieś, gdzie każdy zainteresowany może zapoznać się z nimi w godzinach pracy Urzędu.



20 sierpnia o godz. 17.00 w budynku Szkoły Podstawowej w Modlniczce odbędzie się spotkanie informacyjne, podczas którego projektanci zaprezentują rozwiązania projektowe dla tego zadania a przedstawiciele GDDKiA przedstawią procedurę dotyczącą wykupów nieruchomości i sposobów ochrony środowiska przed wpływem inwestycji.



Wynikiem tych spotkań oraz przekazanych uwag i wniosków będzie wybór wariantu preferowanego przez lokalną społeczność. Przy czym należy pamiętać, że ostateczny przebieg obwodnicy zostanie wskazany w decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia wydawanej przez starostę w uzgodnieniu z Regionalnym Dyrektorem Ochrony Środowiska i Państwowym Wojewódzkim Inspektorem Sanitarnym. Na etapie wydawania decyzji zostaną przeprowadzone konsultacje społeczne.



Realizacja inwestycji ma na celu:

- poprawę przepustowości i prędkości ruchu tranzytowego na kierunku DK-79,

- poprawę bezpieczeństwa ruchu w korytarzu drogi krajowej nr DK-79,

- poprawę warunków ekologicznych mieszkańców gminy Zabierzów mieszkających w korytarzu drogi krajowej DK-79,

- umożliwienie zwiększenia aktywizacji gospodarczej terenów zlokalizowanych w korytarzu i w sąsiedztwie korytarza drogi DK-79.



Planowana obwodnica obejmuje odcinek drogi krajowej nr 79 zlokalizowany na terenie województwa małopolskiego, powiatu krakowskiego, gminy Zabierzów. Wstępnie zakłada się, że obwodnica zlokalizowana będzie po stronie północnej m. Zabierzów.



Według wstępnych założeń będzie to jednojezdniowa droga klasy GP o długości ok. 10,0 km przystosowana do przenoszenia obciążeń 115 kN/oś. Na trasie powstanie 5 obiektów mostowych oraz 4 skrzyżowania jednopoziomowe z istniejącymi bądź projektowanymi drogami (dodatkowe pasy ruchu dla relacji włączeń i wyłączeń).



Całość kosztów związanych z realizacją inwestycji szacuje się na ponad 120,0 mln zł. Budowa zaplanowana jest na lata 2011-2012.