Ponad 13-kilometrowa obwodnica Stargardu Szczecińskiego w ciągu trasy ekspresowej S-10 otwarta. Nowa inwestycja jest szczególnie ważna dla mieszkańców miasta, ponieważ uciążliwy ruch tranzytowy wyprowadza poza centrum. Budowa drogi rozpoczęła się w maju ubiegłego roku, całkowity koszt realizacji projektu razem z przygotowaniem wyniósł około 350 mln złotych. Prace zostały finansowane z budżetu państwa.

W ramach inwestycji powstało 8 wiaduktów, 1 estakada, 2 kładki i 61 przepustów dla zwierząt. Zbudowano również trzy węzły drogowe.
Główne parametry techniczne:
- klasa drogi: "S"
- prędkość projektowa: 100 km/h
- obciążenie nawierzchni: 115 KN
- przekrój:
• liczba jezdni: 2 + pas rozdziału
• ilość pasów ruchu na jezdni: 2 + pas awaryjnego postoju
• szerokość:
2 x ( 2 x 3,5 m pas ruchu + 1 x 2,5 m pas aw. postoju) + 4,0 m pas rozdziału
Obiekty ochrony środowiska:
1.Estakada nad doliną Iny umożliwiająca migrację zwierząt.
2.Przepusty ekologiczne dla zwierząt.
3.Ogrodzenie.
4. Zieleń izolacyjna i dogęszczająca.
5. Ekrany akustyczne

22.12.2009