Całość dokumentacji technicznej do budowy autostrady A1 Lubicz-Czerniewice nie jest jeszcze gotowa, więc nie może być mowy o potencjalnym konflikcie – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w nawiązaniu do artykułu Pana Jacka Hołuba pt. „Ostra jazda z autostradą. Projekt do kosza” zamieszczonego w Gazecie Wyborczej 03 marca 2009 r.

Zgodnie z harmonogramem, Wykonawca - firma GTC przystąpiła do prac przygotowawczych na toruńskiej inwestycji. Jednocześnie przygotowuje całość dokumentacji technicznej, co oznacza, że nie ma ona jeszcze ostatecznego kształtu. Uzgodnione z inwestorem – GDDKiA zmiany mogą być wprowadzane do dokumentacji, pod warunkiem, że nie powodują konieczności zmiany decyzji lokalizacyjnej lub środowiskowej.

We wrześniu ubiegłego roku w siedzibie GDDKiA w Warszawie odbyło się spotkanie w sprawie skomunikowania miasta Torunia z Autostradą A1, w którym oprócz zastępcy Generalnej Dyrektora i przedstawicieli bydgoskiego oddziału GDDKiA uczestniczyli również Prezydent Torunia Pan Michał Zalewski, Architekt Miejski Pan Adam Popielowski oraz Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Pan Andrzej Glonek.

Pan Prezydent zadeklarował, że wybuduje około kilometrowy odcinek Szosy Lubickiej sąsiadujący z węzłem Lubicz . Wartość inwestycji oszacował na poziomie 58 mln PLN i zobowiązał się zrealizować inwestycję ze środków pozyskanych przez miasto. Zapewnił również , że inwestycja zostanie wybudowana do granic miasta Torunia.W przypadku rozpoczęcia realizacji toruńskiej inwestycji, przedstawiciele GDDKiA zobowiązali się do skoordynowania prac przy budowie węzła autostradowego, tak aby optymalnie wykorzystać oba projekty budowlane.

GDDKiA nie otrzymała jeszcze uzasadnienia wyroku Sądu Administracyjnego w Warszawie unieważniającego pozwolenie na budowę odcinka A1 Lubicz-Czerniewice, wobec czego nie może zająć stanowiska ani podjąć kolejnych kroków w tej sprawie.

03.03.2009