Podstawowe dane statystyczne o mostach w Polsce.

Dane statystyczne

1. Podstawowe dane statystyczne o drogowych obiektach inżynierskich zarządzanych przez GDDKiA

 

Na sieci dróg publicznych o długości całkowitej prawie 420 tys. km znajduje się prawie 36 tys. obiektów mostowych i tuneli o łącznej długości ponad 1020 tys. m.
Natomiast na sieci dróg krajowych (DK) zarządzanych przez GDDKiA

• o całkowitej długości ponad 19,3 tys. km jest ponad 7 tys. obiektów mostowych
• o łącznej długości ponad 400 tys. m i powierzchni ponad 5,6 mln m2. 

Statystycznym obiektem w roku 2016 na DK zarządzanych przez GDDKiA jest most: 

• o długości 56,19 m, 
• powierzchni 771,35 m2 
• i szerokości 13,72 m.

Wśród ogólnej liczby obiektów mostowych zarządzanych przez GDDKiA ponad 250 to obiekty o długości większej niż 200 m. W ciągu dróg krajowych nie ma obecnie przepraw promowych oraz z mostów pływających.
    
Ponadto GDDKiA zarządza ponad 18,08 tys. przepustami na sieci dróg krajowych, w tym 4870 szt. o świetle otworu równym lub większym niż 150 cm.

• tablica 1A. Podział drogowych obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA (stan na dzień 15.10.2010r.).
• tablica 1B. Podział drogowych obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA (stan na dzień 30.09.2011r.).
• tablica 1C. Podział drogowych obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA (stan na dzień 15.10.2012r.).
• tablica 1D. Podział drogowych obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA (stan na dzień 20.11.2013r.).
• tablica 1E. Podział drogowych obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA (stan na dzień 30.10.2014r.).
• tablica 1F. Podział drogowych obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA (stan na dzień 30.10.2015r.).
• tablica 1G. Podział drogowych obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA (stan na dzień 20.11.2016r.).

 

2. Charakterystyka drogowych obiektów mostowych zarządzanych przez GDDKiA

Jako najstarszy obiekt mostowy użytkowany na drogach zarządzanych przez GDDKiA, w naszej ewidencji, figuruje obiekt w miejscowości Lubań, na drodze krajowej nr 30 o długości 7,90 m, którego elementem konstrukcji jest wybudowane 
w 1861 roku sklepienie łukowe.

 

Na poniższych wykresach zobrazowano infrastrukturę mostową będącą obecnie w zarządzie GDDKiA. Dokonano klasyfikacji i podziałów obiektów przyjmując jako kryteria porównawcze wiek obiektu ( zestawienia zawarte na wykresach 1, 2 i 3), rodzaj obiektu (wykresy 4) oraz główny materiał konstrukcyjny (wykresy 5 i 6).

• wykres 1A. Podział obiektów mostowych z uwagi na ich wiek na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA (stan na 25.09.2008r.).
• wykres 1B. Podział obiektów mostowych z uwagi na ich wiek na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA (stan na 30.09.2011r.).
• wykres 1C. Podział obiektów mostowych z uwagi na ich wiek na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA (stan na 20.11.2013r.).
• wykres 1D. Podział obiektów mostowych z uwagi na ich wiek na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA (stan na 30.10.2015r.).
• wykres 2. Zestawienie liczby drogowych obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA w latach 2006-2016 (stan na 30 września każdego roku).
• wykres 3. Zestawienie powierzchni drogowych obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA w latach 2006-2016 (stan na 30 września każdego roku).
• wykres 4. Zestawienie drogowych obiektów inżynierskich na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA. Procentowy podział ze względu na rodzaj obiektu. (stan na 25.09.2008r.).
• wykres 4A. Zestawienie drogowych obiektów inżynierskich na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA. Procentowy podział ze względu na rodzaj obiektu. (stan na 30.09.2011r.).
• wykres 4B. Zestawienie drogowych obiektów inżynierskich na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA. Procentowy podział ze względu na rodzaj obiektu. (stan na 15.10.2012r.).
• wykres 4C. Zestawienie drogowych obiektów inżynierskich na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA. Procentowy podział ze względu na rodzaj obiektu. (stan na 20.11.2013r.).
• wykres 4D. Zestawienie drogowych obiektów inżynierskich na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA. Procentowy podział ze względu na rodzaj obiektu. (stan na 30.10.2014r.).
• wykres 4E. Zestawienie drogowych obiektów inżynierskich na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA. Procentowy podział ze względu na rodzaj obiektu. (stan na 30.10.2015r.).
• wykres 4F. Zestawienie drogowych obiektów inżynierskich na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA. Procentowy podział ze względu na rodzaj obiektu. (stan na 20.11.2016r.).
• wykres 5. Struktura zmian obiektów mostowych w latach 1999-2006. Procentowy podział ze względu na liczbę obiektów.
• wykres 5A. Struktura zmian obiektów mostowych w latach 2007-2014. Procentowy podział ze względu na liczbę obiektów.
• wykres 5B. Struktura zmian obiektów mostowych w latach 2015-2016. Procentowy podział ze względu na liczbę obiektów.
• wykres 6. Struktura zmian obiektów mostowych w latach 1999-2006. Procentowy podział ze względu na powierzchnię obiektów. 
• wykres 6A. Struktura zmian obiektów mostowych w latach 2007-2014. Procentowy podział ze względu na powierzchnię obiektów.
• wykres 6B. Struktura zmian obiektów mostowych w latach 2015-2016. Procentowy podział ze względu na powierzchnię obiektów.

 

3. Zestawienia obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w oddziałach GDDKiA

Strukturę podziału obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych z przyporządkowaniem obiektów do poszczególnych oddziałów GDDKiA zestawiono w tablicach 2 i 3 przyjmując podział obiektów z uwagi na materiał konstrukcyjny w aspekcie liczby oraz łącznej powierzchni obiektów.

• tablica 2A. Liczba obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w poszczególnych oddziałach GDDKiA.  Podział ze względu na materiał konstrukcyjny. (Stan na 15.10.2010r.)
• tablica 2B. Liczba obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w poszczególnych oddziałach GDDKiA. Podział ze względu na materiał konstrukcyjny. (Stan na 30.09.2011r.)
• tablica 2C. Liczba obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w poszczególnych oddziałach GDDKiA. Podział ze względu na materiał konstrukcyjny. (Stan na 15.10.2012r.)
• tablica 2D. Liczba obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w poszczególnych oddziałach GDDKiA. Podział ze względu na materiał konstrukcyjny. (Stan na 20.11.2013r.)
• tablica 2E. Liczba obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w poszczególnych oddziałach GDDKiA. Podział ze względu na materiał konstrukcyjny. (Stan na 30.10.2014r.)
• tablica 2F. Liczba obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w poszczególnych oddziałach GDDKiA. Podział ze względu na materiał konstrukcyjny. (Stan na 30.10.2015r.)
• tablica 2G. Liczba obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w poszczególnych oddziałach GDDKiA. Podział ze względu na materiał konstrukcyjny.
  (Stan na 20.11.2016r.)
• tablica 3A. Powierzchnia obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w poszczególnych oddziałach GDDKiA. Podział ze względu na materiał konstrukcyjny.(Stan na 15.10.2010r.)
• tablica 3B. Powierzchnia obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w poszczególnych oddziałach GDDKiA. Podział ze względu na materiał konstrukcyjny. (Stan na 30.09.2011r.)
• tablica 3C. Powierzchnia obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w poszczególnych oddziałach GDDKiA. Podział ze względu na materiał konstrukcyjny. (Stan na 15.10.2012r.)
• tablica 3D. Powierzchnia obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w poszczególnych oddziałach GDDKiA. Podział ze względu na materiał konstrukcyjny.(Stan na 20.11.2013r.)
• tablica 3E. Powierzchnia obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w poszczególnych oddziałach GDDKiA. Podział ze względu na materiał konstrukcyjny. (Stan na 30.10.2014r.)
• tablica 3F. Powierzchnia obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w poszczególnych oddziałach GDDKiA. Podział ze względu na materiał konstrukcyjny.(Stan na 30.10.2015r.)
• tablica 3G. Powierzchnia obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych w poszczególnych oddziałach GDDKiA. Podział ze względu na materiał konstrukcyjny.
  (Stan na 20.11.2016r.)